新突破！我國首艘裝箱量超21000標準箱的集裝箱貨輪交付使用
今天，由我國自主研制建造的世界最大級別集裝箱船“宇宙號”，在上海正式交付。這是我國在高端船舶建造領(lǐng)域的新突破，也將進(jìn)一步提升我國海上運輸的能力。
央視記者 吳杰：我國首艘裝箱量超過(guò)21000個(gè)標準集裝箱的貨輪“宇宙號”正式交付給用戶(hù)，標志著(zhù)我國成為少數能夠建造這個(gè)級別集裝箱輪的國家。
“宇宙號”總長(cháng)400米，船寬58.6米，最大載重量19.8萬(wàn)噸，設計時(shí)速達到每小時(shí)約42公里，最多可裝載21237個(gè)標準集裝箱。投入使用后，“宇宙”號將主要運營(yíng)亞洲到歐洲的航線(xiàn)。目前，運營(yíng)這些航線(xiàn)的主要集裝箱船，可裝載集裝箱的數量在14000箱的水平。
中船集團首席專(zhuān)家、中船七〇八所副總工程師 虞賚：現在的14000箱在過(guò)去的幾年，實(shí)際上是占據了亞歐線(xiàn)的主要船型，如果從單箱成本來(lái)看的話(huà)，可能“宇宙號”會(huì )節省到大概四分之一左右。
超大型集裝箱船近年來(lái)成為海運船舶市場(chǎng)上的重要船型。目前，全球交付的18000-21000箱級別的集裝箱船超過(guò)50艘。未來(lái)兩年，還將有超過(guò)50艘的超大型集裝箱船交付。過(guò)去，能夠建造這種高端船型的廠(chǎng)家主要來(lái)自韓國。“宇宙號”的交付，也標志著(zhù)我國超大型集裝箱船建造能力日臻成熟完善。
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