鄭州四環(huán)快速路 預計明年6月底高架主線(xiàn)通車(chē)
繼三環(huán)快速化工程之后，鄭州主城區“兩環(huán)”快速路的“外環(huán)”——鄭州市四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程，被列為鄭州市委市政府一號工程和市建委當前首要工程，目前進(jìn)入了施工加速起跑階段。
6月13日，記者對四環(huán)快速化施工情況進(jìn)行打探，獲悉該項目西四環(huán)、東四環(huán)、大河路、南四環(huán)4個(gè)方向樁基施工已全面展開(kāi)，8座“切片”生產(chǎn)高架橋的箱梁“工廠(chǎng)”已建立并將投入量產(chǎn)，而制約工程進(jìn)一步展開(kāi)的征地拆遷、管線(xiàn)遷改等工作也在加緊推進(jìn)當中。
高架生產(chǎn)車(chē)間
全長(cháng)約93.3千米，計劃明年6月底高架主線(xiàn)通車(chē)
鄭州市四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線(xiàn)，路線(xiàn)全長(cháng)約93.3千米，包括舊路改建路段長(cháng)86.3千米，新建路段長(cháng)7千米;被列入了《暢通鄭州白皮書(shū)(2016-2018)》和鄭州市2017年度民生“十件實(shí)事”之一的重點(diǎn)民生工程。
工程全線(xiàn)采用城市快速路標準，其中，大河路、南四環(huán)、西四環(huán)規劃為高架快速路(雙向八車(chē)道)地面主干路(雙向八車(chē)道)輔路，東四環(huán)規劃為主線(xiàn)地面快速路(雙向十車(chē)道)輔路。
工程計劃于2018年底前高架橋梁墩柱全部完成、箱梁架設完成60%，2019年6月底全部高架主線(xiàn)建成通車(chē)，其中，西四環(huán)地面主線(xiàn)同時(shí)建成通車(chē)，2019年底前全線(xiàn)地面道路建成通車(chē)。
施工現場(chǎng)
高架橋采用新技術(shù)，要先“生產(chǎn)”再“拼接”
四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程高架施工采用的是世界先進(jìn)短線(xiàn)法節段預制技術(shù)。這種技術(shù)全稱(chēng)叫預應力混凝土箱梁短線(xiàn)法節段預制，其核心是將混凝土結構的構建過(guò)程工業(yè)化，如同鋼結構一樣，在工廠(chǎng)化條件下對混凝土結構進(jìn)行整體分割，節段加工，然后再運送到現場(chǎng)拼接成高架橋梁。
采用這種工藝施工，四環(huán)高架橋建設只需要在現場(chǎng)打好樁基，建設墩柱、承臺;上部的橋體箱梁不再像過(guò)去那樣在現場(chǎng)搭設支架澆筑施工，而是先分片在箱梁廠(chǎng)工廠(chǎng)流水線(xiàn)內“生產(chǎn)”出來(lái)，然后到現場(chǎng)一片片“拼接”起來(lái)。
據悉，四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程全線(xiàn)建設共需預制節段梁約49922片，全線(xiàn)已經(jīng)建起8個(gè)預制梁廠(chǎng)。新工藝節能、環(huán)保，無(wú)污染，具有質(zhì)量好、速度快、施工工法適應性強、對自然與社會(huì )環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。
記者在位于滎陽(yáng)崔廟鎮的省一建箱梁廠(chǎng)看到，首片試制的箱梁“切片”已經(jīng)制成，如果經(jīng)檢驗測試沒(méi)有問(wèn)題，下一步將進(jìn)入量產(chǎn)階段。
效果圖拉線(xiàn)橋為西四環(huán)跨南水北調渠橋
單體投資最大市政橋梁，全線(xiàn)樁基施工已展開(kāi)
四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程總投資約378.97億元，是我市乃至全省單體投資最大的市政橋梁工程，被列為市委市政府一號工程和市建委當前的首要工程。
2017年11月28日，市政府成立了四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程領(lǐng)導小組;市建委成立了由工程指揮部和西四環(huán)、大河路、南四環(huán)、東四環(huán)及預制梁廠(chǎng)建設等5個(gè)分指揮部。
該工程自2017年12月30日開(kāi)工以來(lái)，施工進(jìn)展基本順利。截至目前，大河路累計完成樁基1062根，約占樁基總數的17%;南四環(huán)累計完成樁基316根，約占樁基總數的5%;西四環(huán)累計完成樁基1453根，約占樁基總數的19%;東四環(huán)累計完成樁基163根，約占樁基總數的11%。
施工現場(chǎng)全線(xiàn)將建立高清視頻監控
為加強工程建設管理，四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程全線(xiàn)將建立遠程視頻監控系統，目前已設置完成高清攝像頭11個(gè)。今后，管理人員坐在監控室即可實(shí)時(shí)掌握現場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)，掌握施工及監理人員到崗情況。這對于施工質(zhì)量控制、安全文明施工、揚塵污染治理工作均有極大幫助。
此外，工程管理方還統一安裝了勞務(wù)實(shí)名制考勤設備，從根本上解決農民工欠薪的問(wèn)題，降低工人流動(dòng)性，開(kāi)展勞務(wù)人員崗前培訓和繼續教育，執行持證上崗，進(jìn)而保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程是鄭州推進(jìn)國家中心城市建設進(jìn)程中的一項特大型城市立體交通項目。該環(huán)線(xiàn)建成后將成為鄭州市主城區“兩環(huán)三十一放射”快速路系統中“兩環(huán)”的外環(huán)，對提升“國家中心城市”形象，加快“暢通鄭州”建設、改善市民出行均具有重要意義。(記者 汪永森 文/圖)
