在近日舉行的“第三屆中國汽車(chē)新消費論壇”上，江汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)項興初表示，只有在產(chǎn)業(yè)變革浪潮中堅持求新與突圍，才能助力中國汽車(chē)品牌崛起，滿(mǎn)足消費者更高的個(gè)性化需求。
提早把握趨勢求新突圍
項興初表示，探尋新一輪經(jīng)濟發(fā)展背景下中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的求新突圍之路，離不開(kāi)在行業(yè)的深刻變革中提前找準抓手，方能在時(shí)代發(fā)展和需求變化中令佳績(jì)水到渠成。“當前，智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能、新能源等技術(shù)的快速發(fā)展，正在深刻影響人們的日常生活，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生百年以來(lái)的最深刻變革。受新冠疫情影響，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn)頻現，諸如芯片荒以及關(guān)鍵技術(shù)卡脖子等問(wèn)題突出，給中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了嚴重影響。隨著(zhù)‘雙碳’目標的提出，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨愈加嚴格的碳排放標準，對企業(yè)節能減排任務(wù)提出了更高要求。”
近期，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》《智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略》陸續出臺，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。7月30日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì )議，會(huì )議要求要挖掘國內市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展。
深知產(chǎn)業(yè)變革痛點(diǎn)和方向的江汽集團正在全力奮進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)域的積淀和經(jīng)驗正推動(dòng)其逐漸成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)績(jì)也持續增長(cháng)。
項興初介紹，多年來(lái)江汽集團在智能新能源汽車(chē)的發(fā)展上已經(jīng)累積了深厚技術(shù)和豐富經(jīng)驗。“目前，江汽集團實(shí)現了L2級駕駛輔助技術(shù)的全面應用，啟動(dòng)了高級別自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，已具備自動(dòng)泊車(chē)和高速公路場(chǎng)景下的相關(guān)功能，獲授合肥市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試牌照。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，江汽集團經(jīng)過(guò)九代技術(shù)四代產(chǎn)品積累，已形成國際先進(jìn)、國內領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺，取得蜂窩電池技術(shù)、百萬(wàn)公里長(cháng)壽命技術(shù)、高效靜音電驅動(dòng)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)成果，累計推廣應用新能源車(chē)超17萬(wàn)輛，累計行駛里程51億公里。2021年1月至7月累計銷(xiāo)售達32.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.7%，增幅高于行業(yè)平均水平。”
創(chuàng )新理念增添品牌成色
面向“十四五”，江汽集團將堅持“以用戶(hù)為中心，以戰略為導向，以創(chuàng )新為主線(xiàn)，以變革為動(dòng)力”的指導思想，做大做強商用車(chē)，聚力發(fā)展智能汽車(chē)和智能新能源汽車(chē)，轉型發(fā)展零部件業(yè)務(wù)，創(chuàng )新發(fā)展汽車(chē)金融、汽車(chē)物流和增值業(yè)務(wù)，打造特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，助力中國品牌崛起。
項興初表示，江汽集團將精準識別用戶(hù)價(jià)值，圍繞用戶(hù)的核心利益，改變傳統設計理念，從定義產(chǎn)品功能轉向定義用戶(hù)場(chǎng)景，主動(dòng)到用戶(hù)的工作場(chǎng)景、生活場(chǎng)景中去，圍繞場(chǎng)景打通車(chē)輛各個(gè)系統，為用戶(hù)提供系統的解決方案，創(chuàng )造千人千車(chē)、千車(chē)千面的優(yōu)秀體驗。
據他介紹，在技術(shù)創(chuàng )新層面，江汽集團將智能網(wǎng)聯(lián)、新能源和先進(jìn)節能技術(shù)作為“十四五”時(shí)期研發(fā)創(chuàng )新的核心，堅持“平臺化、通用化、模塊化”的研發(fā)思路，加大在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設和研發(fā)投入，持續強化智能網(wǎng)聯(lián)、新能源與先進(jìn)節能、平臺架構等技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，助力江汽集團高質(zhì)量轉型發(fā)展。
江汽集團近年來(lái)的商業(yè)合作模式也呈現實(shí)用性和創(chuàng )新性。據項興初介紹，江汽集團將繼續推進(jìn)與大眾的戰略合作，拓展在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛、智慧出行等領(lǐng)域的深化合作;繼續深化與蔚來(lái)戰略合作，構建“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài);積極擴大與康明斯在技術(shù)與產(chǎn)品上合作的范圍，進(jìn)一步提升江淮商用車(chē)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢;積極探索在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域與外部?jì)?yōu)質(zhì)資源的深化合作，構建完善生態(tài)圈。
數字化轉型成果顯現
在企業(yè)管理轉型和用戶(hù)服務(wù)升級方面，數字化成為江汽集團重要抓手，目前已初見(jiàn)成效。
項興初表示，江汽集團還將從理念、體系、方法和工具層面系統開(kāi)展數字化轉型，成立“數字化轉型中心”，將企業(yè)管理、流程管理和信息化管理更加緊密地融合，推進(jìn)建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數字化企業(yè)，同時(shí)深化對用戶(hù)的洞察研究，把數字化轉型關(guān)注點(diǎn)放在快速識別與響應客戶(hù)核心價(jià)值訴求和體驗上，為其打造定制化、差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。
據項興初介紹，江汽集團2021年深化用戶(hù)思維，著(zhù)力于打造專(zhuān)屬數字平臺，通過(guò)建立業(yè)務(wù)品牌的官方App，培育用戶(hù)私域流量，充分發(fā)揮App在品牌宣傳、潛客管理、售后服務(wù)、會(huì )員管理及車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的綜合性功能;系統整合梳理自媒體平臺及用戶(hù)資源，擴大新媒體陣地;加強不同自媒體平臺、國際國內和各產(chǎn)品業(yè)務(wù)間的自媒體聯(lián)動(dòng)，不斷提升用戶(hù)體驗，持續推進(jìn)數字化轉型升級。
值得一提的是，江汽集團在數字化轉型方面的一系列變革舉措，獲得了國家有關(guān)部門(mén)的高度認可。2021年3月，國資委發(fā)布《關(guān)于發(fā)布2020年國有企業(yè)數字化轉型典型案例的通知》顯示，“江淮汽車(chē)智云互聯(lián)數字化營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)系統”被評選為2020年國有企業(yè)數字化轉型優(yōu)秀案例。
“我們按照國企改革三年行動(dòng)計劃的要求，持續推進(jìn)集團管控模式優(yōu)化和用人、用工、分配等機制變革，優(yōu)化各級人才結構，創(chuàng )新人才選拔方式，保持各級組織高效率運作，最大程度激發(fā)隊伍活力。”項興初明確表示，“十四五”期間，江汽集團將繼續秉承“創(chuàng )造美好車(chē)生活”的企業(yè)愿景，向著(zhù)“發(fā)展成為整車(chē)銷(xiāo)售突破百萬(wàn)輛、銷(xiāo)售收入達千億元的國際化汽車(chē)企業(yè)集團”目標邁進(jìn)，為安徽省打造世界級新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，為自主汽車(chē)品牌高端化發(fā)展貢獻力量。
(記者 閆磊)
關(guān)鍵詞： 把握趨勢 求新突圍 創(chuàng )新理念 品牌成色
