記者8月31日從中國國家鐵路集團有限公司了解到，今年上半年，國鐵集團實(shí)現收入5128億元，同比增加982億元;凈利潤虧損507億元，同比減虧448億元。全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2989億元，投產(chǎn)新線(xiàn)1138公里，其中高鐵505公里，鐵路發(fā)展呈現持續向好態(tài)勢。
國鐵集團相關(guān)負責人介紹，上半年，國鐵集團堅持穩中求進(jìn)工作總基調，堅持統籌發(fā)展和安全，深入實(shí)施客貨增運增收策略，有序推進(jìn)鐵路建設，持續推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。
旅客發(fā)送量持續回升——國家鐵路發(fā)送旅客13.26億人次，同比增加5.2億人次、增長(cháng)64.5%;實(shí)現客運收入1562.3億元，同比增長(cháng)66.8%。
貨物發(fā)送量穩步增長(cháng)——國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增加1.5億噸、增長(cháng)8.9%;實(shí)現貨運收入2137.7億元，同比增長(cháng)13.9%;日均裝車(chē)16.8萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)10.2%。開(kāi)行中歐班列7377列、西部陸海新通道班列2705列，同比分別增長(cháng)43%、112%，實(shí)現“兩翼齊飛”。
鐵路建設有序推進(jìn)——川藏鐵路作為“頭號工程”科學(xué)有序推進(jìn)，拉薩至林芝段6月25日開(kāi)通運營(yíng)，復興號開(kāi)進(jìn)西藏，歷史性實(shí)現復興號對31個(gè)省區市全覆蓋，雅安至新都橋、波密至林芝段3月底開(kāi)工建設。京哈高鐵北京至承德段、連云港至徐州高速鐵路等一批新線(xiàn)建成投用，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成形，有力服務(wù)了區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
該負責人表示，截至二季度末，國鐵集團負債率為66.19%，較去年底小幅提高，主要是受負債增加影響。鐵路負債主要是建設投資負債，與維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性負債有著(zhù)本質(zhì)的不同，其對應的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。鐵路客貨運輸、多元經(jīng)營(yíng)現金流穩定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險穩定可控。
(記者 樊曦)
關(guān)鍵詞： 國鐵集團 半年收入 鐵路發(fā)展 持續向好態(tài)勢
