宜昌交運(002627.SZ)6月15日晚發布公告，公司擬變更公司名稱及證券簡稱，其中，中文全稱變更為“湖北三峽旅游集團股份有限公司”，證券簡稱變更為“三峽旅游”。 宜昌交運負責人日前透露，快速恢復的國內旅游市場，為宜昌交運發展提供了更廣闊的空間。未來宜昌交運將積極爭取地方政府支持，重點抓好旅游資源整合和產業結構優化，突破性發展旅游產業，特別是游輪旅游產業。
經過多年積累，宜昌交運已擁有“車、船、港、站、社、景區”等較為完整的旅游產業鏈布局。宜昌市委市政府提出“旅游興市、旅游強市”的發展路徑，作為地方國企，宜昌交運表示將緊扣建設區域性文化旅游中心的目標，著力提升游輪旅游產品的服務品質和市場影響力，助力宜昌成為國內一流、世界知名的文化旅游目的地。
在旅游板塊中，游輪產業成為最理想的突破口。這是游覽“兩壩一峽”的最佳選擇。在過去的10年里，宜昌交運先后開發了“兩壩一峽”精華游、長江夜游、西陵峽風光游、三峽升船機游以及高峽平湖游等多個旅游觀光產品。2019年，以“兩壩一峽”為核心的游輪系列產品接待游客量超過200萬人。
快速恢復的國內旅游市場，為宜昌交運發展提供了更廣闊的空間。據統計，今年“五一”期間，宜昌交運游輪產品接待游客量超過2019年同期水平，其中“兩壩一峽”產品游客量與2019年同期相比上升67.38%，長江夜游產品游客量與2019年同期相比上升47.45%。
宜昌交運和長江電力股份有限公司正在合作打造一艘新能源純電動觀光游輪，爭取年內投入試運營。該游輪長100米，載客量1300人，是目前世界上設計建造的電池容量最大、客位最多、智能化水平最高的純電動游輪。
近兩年來，宜昌交運的對外合作步伐明顯加快。2020年9月，宜昌交運與國內在線旅游行業的龍頭企業同程旅行簽署了戰略合作框架協議，通過信息化技術的賦能，推動公司交通旅游服務的模式創新和轉型升級。2020年12月，宜昌交運與三峽環壩旅游集團簽訂戰略合作協議，雙方共同出資組建專線船公司，旨在有效解決三峽環壩旅游集團旗下5A級景區三峽人家的水上交通問題，雙方還約定在股權及產權經營上進行深度合作。同月，宜昌交運與良業科技集團簽訂戰略合作協議，共同開拓內河濱江夜游細分市場。良業科技隸屬于碧水源旗下，是國內優秀的光科技服務商，致力于夜游經濟的發展。
在優先發展游輪旅游產業的戰略下，宜昌交運的內部產業調整也在積極籌劃中。剝離傳統產業中的高風險、低收益項目，以期實現瘦身健體、提質增效。
(記者 徐靚麗)
關鍵詞： 宜昌交運 證券簡稱 三峽旅游 旅游資源整合 產業結構優化
