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在純電中大型轎車市場，可選擇的車型有很多，比如說比亞迪漢EV、哪吒S、零跑C01等車型，不過它們或多或少都有些用戶不太滿意的地方。
而在8月17日，星紀元ES成為訊飛星火認知大模型首搭車型，而這款車也是奇瑞高端品牌星途旗下首款純電車型，并且定位在中大型純電轎車領域，參考對手們的售價，星紀元ES大概率也會在20-30萬元之間，不過比起對手們來說，星紀元ES的亮點可不少。
從外觀來講，星紀元ES作為純電車型，采用的也是封閉式前臉，同時還有貫穿式LED燈帶以及可編程的燈語，這樣的操作放在這個價位中也是不太多見。更何況，從車頂處我們還看到了激光雷達，這也說明星紀元ES的部分版本將會配備激光雷達，具備較高程度的智能駕駛輔助體驗。
星紀元ES的側身和尾部線條很流暢，也有隱藏式門把手和貫穿式尾燈，甚至說星紀元ES很有可能會配備可升降尾翼，這樣一來在這個級別中星紀元ES也確實達到第一梯隊的水準。另外，星紀元ES的車長為4945毫米，軸距為3000毫米，其尺寸相較于同級別對手來說差不太多，符合中大型轎車的水平。
在內飾方面，星紀元ES采用雙拼配色和環抱式的設計風格，且配有懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，該車將儀表盤布置在上儀表臺區域，這樣一來也能省掉HUD，對于成本的控制還算到位，該控制的控制，不該控制的就給安排。值得一提的是，星紀元ES基于訊飛星火認知大模型的底層能力，開發出專屬于自己的車載語音智能助理，相信屆時的智能語音體驗會讓人耳目一新。
屆時星紀元ES將會提供單電機和雙電機兩種動力，其中單電機版本分為兩種功率，最大功率分別為183千瓦和230千瓦；雙電機版本的前后電機最大功率分別為123千瓦和230千瓦，官方公布百公里加速時間只需要3.7秒，這個成績確實不錯，比起很多3.8秒或3.9秒破百的同價位、同級對手來說略有優勢。此外，星紀元ES也將配備800V高壓平臺，五分鐘可充150公里，15分鐘完成30%-80%的補能，最高續航720公里，不過這些只能做個參考，具體情況是什么樣，還得等星紀元ES上市以后才能知道。
另一方面，星紀元ES將全系標配空氣懸掛和CDC連續可變阻尼懸掛，目前雖然不知道星紀元ES的底盤硬件配置如何，但單憑這兩點，就能很大程度上提升星紀元ES的實際動態體驗和操穩表現，所以對于星紀元ES的動態體驗也是比較期待。
目前關于星紀元ES的消息已經很多了，盡管還不知道價格、配置情況，但想必星紀元ES的定價不會太貴，如果是和漢EV、哪吒S等車型差不多價格的情況下，星紀元ES顯然產品力更強，雖然牌子的影響力和銷量相對差點，但注重產品本身的用戶還是會考慮星紀元ES，所以現在就看價格如何了，希望星紀元ES能給我們一些驚喜。
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