強行將快遞入柜,且讓消費者為快遞柜收費埋單的行為,損害了消費者的知情同意權。最明智的做法是,讓消費者在寄件過(guò)程中,可以選擇配送方式,在訂單中標注是否可接受入柜或代收服務(wù),而快遞員應遵守行業(yè)規范,電話(huà)確認收件人是否方便親自接收。
快遞柜的出現提供了末端配送的便利,在前期廣泛布點(diǎn)、免費推廣培育大眾使用習慣后,企業(yè)也開(kāi)始探索盈利模式。近日,有消費者反映,自家樓下一直免費的快遞柜突然開(kāi)始收取費用,但誰(shuí)來(lái)付費卻是由快遞員來(lái)決定,快遞員可以選擇自己付費或由收件人付費,但往往是消費者被迫“買(mǎi)單”。對此,消費者表示了不滿(mǎn),快遞員同時(shí)也強調了自己的苦衷。(9月18日《北京商報》)
開(kāi)啟收費模式是快遞實(shí)際運營(yíng)的必然結果。但是,到底應該由誰(shuí)來(lái)為收費的快遞柜埋單,才是公平合理的?
顯然不應該由購物的消費者埋單。今年5月正式實(shí)施的《快遞暫行條例》第二十五條規定,“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”這一規定,直指快遞員不經(jīng)允許就將快遞放在快遞柜和代收點(diǎn)的行為。相關(guān)法規要求快遞入戶(hù),快遞員做不到快遞入戶(hù),將快遞直接扔進(jìn)快遞柜,便涉嫌違規,要求消費者為收費的快遞柜埋單,顯然說(shuō)不過(guò)去。
由此來(lái)看,快遞柜收費該由快遞員埋單?未必??爝f員在可以選擇自己付費或由收件人付費的情況下,基本沒(méi)人選擇自己付費。
說(shuō)來(lái)說(shuō)去,消費者和快遞員都不應是快遞柜費用的承擔者??爝f企業(yè)如果不能通過(guò)增加人手、減少派件量、增加快遞員收入等措施,來(lái)保障快遞入戶(hù),讓消費者享受到更好的服務(wù)體驗,它們就理應承擔這部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。何況,布局快遞柜換來(lái)的市場(chǎng)份額價(jià)值,遠大于其能否帶來(lái)微薄的利潤,末端網(wǎng)點(diǎn)的建設,在很大程度上能提升配送效率。換言之,從長(cháng)遠來(lái)看,布局快遞柜有一定的戰略意義,鼠目寸光的收費或許會(huì )讓消費者用腳投票。
強行將快遞入柜,且讓消費者為快遞柜收費埋單的行為,損害了消費者的知情同意權。最明智的做法是,讓消費者在寄件過(guò)程中,可以選擇配送方式,在訂單中標注是否可接受入柜或代收服務(wù),而快遞員應遵守行業(yè)規范,電話(huà)確認收件人是否方便親自接收。