5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用大幕拉開(kāi)
昨日，首屆中國移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì )舉行。國內首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路、5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計劃、中國移動(dòng)“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布，開(kāi)啟了5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的序幕。
國內首條5G自動(dòng)駕駛測試開(kāi)放道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，該道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò )、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創(chuàng )新企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測試，為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。
“5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟”昨日同步發(fā)布了領(lǐng)先計劃，將開(kāi)展5G環(huán)境下的自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、仿真測試、標準制定，以及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)推廣、交流合作、創(chuàng )新孵化等工作。
自動(dòng)駕駛、智能交通是5G最重要的應用領(lǐng)域，中國移動(dòng)基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計算能力，為智慧交通生態(tài)圈和車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準低時(shí)延控制以及精準定位，將車(chē)載與路側感知信息融合，構建云上智慧交通“大腦”，幫助汽車(chē)“看得更遠、想得更多、運籌千里、決策當下”。
據悉，中國移動(dòng)2018年將在國內17個(gè)城市開(kāi)展5G試驗，共建設約1000個(gè)試驗基站。在5G應用方面，中國移動(dòng)在全國范圍內建設14個(gè)5G開(kāi)放實(shí)驗室，并在上海、雄安等地建立產(chǎn)業(yè)研究院，聯(lián)合合作伙伴，在包括人工智能、智慧城市、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行5G應用試驗。中國移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò )將在2019年進(jìn)行試商用，2020年實(shí)現商用。
關(guān)鍵詞： 峰會(huì ) 中國移動(dòng) 首屆
