12月25日消息，據外媒報道，2019年國際消費電子產(chǎn)品展(CES 2019)即將召開(kāi)，成千上萬(wàn)的科技愛(ài)好者將涌往美國拉斯維加斯，尋找機會(huì )親身體驗最新的消費電子產(chǎn)品和設備。
作為世界上最大的消費技術(shù)盛會(huì )，CES是手機、電視、計算機、玩具和可穿戴設備制造商展示他們計劃中和發(fā)布未來(lái)新產(chǎn)品的絕佳機會(huì )。
在2018年CES上，三星和華為等公司的新手機、OLED電視以及虛擬現實(shí)(VR)技術(shù)都是熱門(mén)話(huà)題。那么2019年的頭條新聞會(huì )是什么?以下是我們期待看到的最熱門(mén)趨勢：
AI依然排在首位
人工智能(AI)現在是消費科技的支柱，從我們手機上的自動(dòng)翻譯和圖像增強到汽車(chē)中的語(yǔ)音識別，都離不開(kāi)AI的身影。2019年，科技行業(yè)對AI的需求可能只會(huì )增加。
LG總裁兼首席技術(shù)官帕克(I.P.Park)將以AI如何促進(jìn)“自我進(jìn)化”產(chǎn)品的主旨演講，拉開(kāi)2019年CES的序幕。在持續一周的時(shí)間中，我們很可能會(huì )看到主要科技公司加強努力，將機器學(xué)習和預測分析嵌入到更多日常使用的設備中。
智能汽車(chē)中的AI技術(shù)很可能成為主要焦點(diǎn)，過(guò)去一年中，大多數大型汽車(chē)制造商都宣布了在其汽車(chē)上建立基于自然語(yǔ)言支持的語(yǔ)音識別計劃。
雖然到2019年底，我們大多數人可能還沒(méi)有坐過(guò)AI控制的汽車(chē)，但我們很可能在開(kāi)車(chē)時(shí)使用AI來(lái)挑選我們的娛樂(lè )項目，并控制我們的車(chē)內環(huán)境。我們甚至可以看到屏幕開(kāi)始取代鏡子，為我們帶來(lái)增強現實(shí)(AR)功能，如危險識別和圖像增強等。
AI的各種實(shí)現方式很可能會(huì )在CES的所有11個(gè)會(huì )場(chǎng)展出，這反映出AI已經(jīng)滲透到消費技術(shù)的各個(gè)方面。
智能屏幕-智能家居的指揮中心
亞馬遜推出了配有屏幕的智能音箱Echo Show，谷歌緊隨其后推出了Home Hub。今年，智能屏幕將成為大新聞，我們很可能看到第一款內置亞馬遜Echo設備的專(zhuān)用電視(而不是像目前許多可用的設備那樣，僅僅通過(guò)“技能”與Alexa兼容)。
我們可以預計，其他主要的科技制造商和開(kāi)發(fā)商也將參加CES 2019年的聚會(huì )。三星可能會(huì )展示他們配置智能助手Bixby的Galaxy設備，Facebook希望引起人們對其Portal的注意，該設備旨在通過(guò)攝像頭跟蹤用戶(hù)在房間內的移動(dòng)，徹底改變Facebook Messenger。
聯(lián)想甚至索尼等公司也將展出其他類(lèi)似的設備。LG正以廚房為主題制定其智能家居戰略，智能屏幕在廚房中應用特別多。除了展示菜譜外，它們很快就能被用來(lái)直接控制電器本身。
可折疊手機
平板電腦形式的智能手機已經(jīng)推出了相當長(cháng)時(shí)間。然而，沒(méi)有什么是永恒的，包括三星和LG在內的幾家制造商被認為將把資金投入到可折疊屏幕上，這是智能手機外形最有可能演變成主流的因素。
此前默默無(wú)聞的柔宇科技公司今年發(fā)布了世界上第一款折疊式手機Flexai，它可以從7.8英寸的平板電腦轉換為雙屏智能手機，從而領(lǐng)先了大公司。具有可折疊屏幕的手機有幾個(gè)明顯的好處，包括提供更大的圖片，同時(shí)占用更少的口袋空間。而且如果掉落，不太可能碎裂。
OLED和AMOLED技術(shù)使可折疊屏幕成為可能，它也有可能應用到電視、筆記本電腦和游戲設備中。LG可能會(huì )在一月份在拉斯維加斯展示其推出的電視，而且這是個(gè)非常實(shí)用的想法，其他電視制造商也不會(huì )落后太多。
評論人士已經(jīng)預測，可以在平板電腦、手機、筆記本電腦(通過(guò)將屏幕的一部分用作鍵盤(pán))和電視之間切換的折疊屏設備。雖然這些產(chǎn)品仍在設計階段，而且今年不太可能展出，但預計它們將在生產(chǎn)面向消費者的多功能折疊顯示屏的道路上邁出第一步。
通往5G之路
下一代移動(dòng)數據網(wǎng)絡(luò )的速度可能遠遠超過(guò)當今有線(xiàn)連接所提供的速度，它還需要一年左右的時(shí)間才能向公眾開(kāi)放。但是，我們可能期望在2019年的CES上看到，當這些網(wǎng)絡(luò )啟動(dòng)和運行時(shí)，第一批能夠連接到這些網(wǎng)絡(luò )的設備也會(huì )亮相。
高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙(Christiano Amon)預測，到明年年底，每一款旗艦移動(dòng)設備都將具備支持5G的能力，我們可能會(huì )提前看到三星、華為、OnePlus和谷歌等公司在CES上推出的技術(shù)。
這些5G網(wǎng)絡(luò )應能將每秒約20G的連接速度送到日常移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)手中，它對“智能城市”概念的不斷推廣至關(guān)重要。向5G過(guò)渡將是Verizon首席執行官漢斯·韋斯特伯格(Hans Vestberg)在發(fā)布會(huì )上的主題，毫無(wú)疑問(wèn)，其他網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商和設備制造商將圍繞這一話(huà)題展開(kāi)大量討論。
無(wú)人駕駛汽車(chē)
無(wú)人駕駛汽車(chē)的曙光已經(jīng)出現在地平線(xiàn)上。2018年，圍繞著(zhù)無(wú)人駕駛汽車(chē)很快就會(huì )在我們的街道上的想法，出現各種各樣的預測和炒作。為這些汽車(chē)提供動(dòng)力的AI開(kāi)發(fā)公司已經(jīng)證實(shí)，它們將在2019年的消費電子展上展出自己的新技術(shù)。我們可能足夠幸運地首先見(jiàn)到這些技術(shù)，甚至看到技術(shù)演示。
英偉達的Xavier芯片支持3級自動(dòng)駕駛，它將很快安裝在中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)上。3級自動(dòng)駕駛能力意味著(zhù)，雖然汽車(chē)可以在大多數正常情況下有效地駕駛，但人類(lèi)司機應該隨時(shí)準備接管控制。
2018年CES上，英偉達與Uber建立起合作伙伴關(guān)系，前者的技術(shù)為Uber在美國鳳凰城和匹茲堡的無(wú)人駕駛試驗提供了動(dòng)力。今年可能會(huì )帶來(lái)新的合作和試驗消息，因為幾乎每家科技公司和汽車(chē)制造商都會(huì )想要分得一杯羹。
TuSimple也將出席，該公司正在開(kāi)發(fā)計算機視覺(jué)技術(shù)，這將使無(wú)人駕駛卡車(chē)運輸更接近準備就緒狀態(tài)。我們還將從Rivian那里聽(tīng)到更多消息，這家初創(chuàng )公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種電動(dòng)皮卡，一旦立法準許其合法上路，它就會(huì )通過(guò)軟件更新支持無(wú)人駕駛功能。
盡管無(wú)人駕駛領(lǐng)域的這些老手和初創(chuàng )企業(yè)是否會(huì )在產(chǎn)品或公告方面發(fā)布新東西，還有待觀(guān)察。但可以肯定的是，未來(lái)的駕駛方式將會(huì )發(fā)生很大變化。
關(guān)鍵詞： AI 無(wú)人駕駛汽車(chē) 5G
