7月中旬的到來,江淮汽車對外正式披露了2022年半年業績預告。公告顯示,江淮汽車前6月雖承受巨大壓力,但是經財務部門初步測算,隨著需求向好,成本回落,江淮汽車業績有望持續修復,回升歷史高點。
在公告中,江淮汽車對業績下滑的原因做了說明,表示受疫情及缺芯影響汽車行業超額受益不顯著。同時,根據今年上半年江淮汽車產、銷快報顯示,在乘用車領域,江淮汽車上半年銷量同比增長5.42%,增幅高于行業整體水平。其中,專為都市潮系青年打造的思皓E10X花仙子,與用戶深度共創,堪稱微型電動汽車市場里一顆閃耀的明珠。在商用車領域,受疫情影響,基建啟動較慢,建設速度不及預期,但是江淮汽車還是一直在努力,不僅正向開發車電分離式純電動輕卡,預研新能源全新專屬平臺、智慧座艙、自動駕駛,并布局氫燃料電池,引領新能源商用車技術和產品升級,還推出了全新的超級品牌江淮1卡,完全能夠滿足市場和用戶的多元化需求。
為穩定和擴大汽車消費,從6月1日至年底,我國對不含增值稅單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車,實施車輛購置稅減半政策。據了解購置稅減半政策的推出極大激發了市場活力,有效緩解了因疫情為車企帶來的危機。面對市場持續向好,江淮汽車也積極抓住機會,旗下多款產品推出購車福利,為購車消費者提供更大的便利,比如思皓乘用車全系車型均符合國家購置稅減半政策,同時為了降低用戶購車成本,江淮汽車還在國家政策基礎上,對思皓QX、思皓曜、思皓X8、思皓A5系列車型再額外補貼50%購置稅,用戶可以全免購置稅購買思皓乘用車相關車型,在活動的帶動下,江淮汽車在6月份實現銷量同比、環比雙增長。
在今年上半年的發展過程中江淮汽車不僅在新能源汽車領域陸續推出多款新品,更是依托多年商用車的技術積累與支持,推出江淮1卡,但受整體環境影響,銷量不容樂觀。江淮1卡加速裂變發展,搶占新品類新賽道,威鈴K5、帥鈴S系、駿鈴S6、康鈴S9、運多多、愷達柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號混動版等全新一代車型全面推出,把細分市場的場景化解決方案做到極致的同時,也成為物流運輸行業降本增效、用戶創業致富的1號利器,為新一輪的發展夯實基礎。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。
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