8月11日越秀服務(wù)正式發(fā)布其2022年中期業(yè)績(jì)。報告顯示，2022年上半年，越秀服務(wù)依托上市平臺整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，持續深化“1+4”戰略布局，業(yè)績(jì)實(shí)現穩健增長(cháng)，市場(chǎng)外拓得以突破，而其獨特的“地鐵+物業(yè)”TOD綜合物業(yè)管理模式也憑借數個(gè)外拓項目成功走出大灣區、走向全國，越秀服務(wù)在行業(yè)內率先向市場(chǎng)交出了一份穩步提升的中期答卷。
核心區域持續深耕，計劃目標穩步推進(jìn)
截至2022年6月30日，越秀服務(wù)總在管面積4355萬(wàn)平方米，合約面積6262萬(wàn)平方米，正朝著(zhù)“上市三年內在管面積達1億平方米的目標”邁進(jìn)。
2022年上半年，越秀服務(wù)合約面積中，大灣區占比67%，貢獻突出，核心區域持續深耕。其他地區也均得到穩定拓展，越秀服務(wù)“1+4”全國布局戰略進(jìn)一步鞏固與完善。
從城市能級來(lái)看，越秀服務(wù)持續深耕一二線(xiàn)城市。在現有合約面積中，一二線(xiàn)城市占比達94%。這類(lèi)城市人口長(cháng)期保持凈流入，人均可支配收入高、消費需求大，抗周期風(fēng)險能力強。深耕高能級城市能夠帶來(lái)區域內項目密度的提升，推動(dòng)發(fā)揮協(xié)同效應。
此外，越秀服務(wù)上半年第三方外拓成效顯著(zhù)。截至6月末，越秀服務(wù)第三方外拓合約面積達387萬(wàn)平方米，同比增長(cháng)151%。原定于計劃年內實(shí)現外拓面積翻倍的目標，中期階段完成率已過(guò)半，并增加了文化館、醫院等業(yè)態(tài)。發(fā)布會(huì )上越秀服務(wù)非執行董事兼董事會(huì )主席林峰先生也就第三方外拓表態(tài)：“我們堅持按“內生+外拓+收并購”的方式促進(jìn)管理規模。上半年新增管理面積中，外拓方的占比超過(guò)關(guān)聯(lián)方，說(shuō)明我們外拓能力強，自身造血能力增強”。
TOD綜合物管保駕護航，外拓成績(jì)連中三元
據交通運輸部的數據，截至2022年6月，國內共有51個(gè)城市開(kāi)通運營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路277條，運營(yíng)里程合共9067公里。市場(chǎng)潛力巨大，對于擁有TOD綜合物業(yè)管理能力的服務(wù)提供商而言，將在未來(lái)此賽道業(yè)務(wù)拓展中占得先機。
越秀服務(wù)憑其身后越秀地產(chǎn)及廣州地鐵國有股東背書(shū)，已經(jīng)形成了獨特的“地鐵+物業(yè)”TOD綜合物管模式，并在逐漸構筑TOD綜合物管技術(shù)壁壘，而這一天然優(yōu)勢正幫助其實(shí)現行業(yè)領(lǐng)跑。
2022年上半年，越秀服務(wù)TOD綜合物管業(yè)務(wù)營(yíng)收為人民幣1.39億元，同比增長(cháng)18.9%；新增合約面積46萬(wàn)平方米。除盈收穩定和規模增長(cháng)外，TOD拓展亦實(shí)現突破，邁出了全國化步伐。今年2月越秀服務(wù)成功中標福州地鐵2號線(xiàn)業(yè)務(wù)，以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)打造行業(yè)標桿，此項目是其走向全國、承接大灣區外的首個(gè)TOD綜合物業(yè)管理項目，對于其大交通服務(wù)全國化發(fā)展具有里程碑式的意義。之后，越秀服務(wù)又先后成功中標長(cháng)沙地鐵6號線(xiàn)以及青島地鐵4號線(xiàn)項目。
通過(guò)業(yè)績(jì)提升以及經(jīng)營(yíng)穩健，越秀服務(wù)TOD綜合物管的實(shí)力不斷得以驗證，
而今已實(shí)現外拓加速突破、連中三元，業(yè)務(wù)的潛力和價(jià)值進(jìn)一步被挖掘與凸顯。
借船出海潛力巨大，TOD綜合物管展開(kāi)新藍圖
越秀服務(wù)的TOD綜合物管業(yè)務(wù)正得益于越秀地產(chǎn)和廣州地鐵的助力，借船出海向更廣闊的天地延展。
越秀服務(wù)的股東越秀地產(chǎn)是中國最大的TOD物業(yè)發(fā)展商之一，上半年越秀地產(chǎn)新增廣州琶洲南及杭州勾莊TOD項目，實(shí)現其TOD模式在全國的拓展。截至6月末，越秀地產(chǎn)共擁有8個(gè)TOD項目，總土地儲約359萬(wàn)平方米，土地儲備豐富，能為越秀服務(wù)未來(lái)發(fā)展提供豐厚的土壤。
另一方面，廣州市規劃和自然資源保護局8月2日發(fā)布了《廣州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃（2018-2035年）》公眾意見(jiàn)公示，為未來(lái)的廣州構建了總規模53條，2029公里的城市軌道交通系統。與之相對應，TOD綜合物管需求也將會(huì )被進(jìn)一步激發(fā)，潛力巨大。此外，上半年廣州地鐵也拓展了新的城市，這些都是越秀服務(wù)未來(lái)發(fā)展TOD綜合物管業(yè)務(wù)的底氣與信心。
談及業(yè)務(wù)的外拓路徑，林峰先生也深諳于心：“目前我們已經(jīng)與重慶、昆明、南寧等地的地鐵建立聯(lián)系，同時(shí)還將憑借第二大股東廣州地鐵的優(yōu)勢，爭取更多的機會(huì )。”
對未來(lái)，林峰先生在業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上表示：“公司將會(huì )持續做好物業(yè)服務(wù)基本盤(pán)，同時(shí)著(zhù)力完善四大業(yè)態(tài)布局，實(shí)現高質(zhì)量的規模擴張的同時(shí)進(jìn)一步入局多元物業(yè)服務(wù)賽道，實(shí)現持續盈利和可持續發(fā)展。”透過(guò)此次發(fā)布，越秀服務(wù)展現出的業(yè)績(jì)持續向好、TOD綜合物管優(yōu)勢凸顯等特點(diǎn)，體現了越秀服務(wù)未來(lái)發(fā)展的能力、耐力和潛力，也為市場(chǎng)相信其未來(lái)目標的達成，提供了有力支持。
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