在豪華 MPV 領(lǐng)域，廣汽傳祺絕對是自主品牌當中的先行者。自2017年上市以來(lái)，傳祺M8相繼中期改款和推出“大師系列”，以其高端化帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(cháng)，開(kāi)啟了中國豪華MPV銷(xiāo)冠登頂之路。2022年4月，以8036輛的批發(fā)銷(xiāo)量打破合資MPV銷(xiāo)冠壟斷。同年6月，M8進(jìn)擊珠峰成功登頂世界之巔，解鎖舒適登峰新成就。
就在近日，9月29日廣汽傳祺新一代M8豪華MPV發(fā)布正式命名：M8宗師?；诠俜阶钚掳l(fā)布信息，M8宗師有燃油版和雙擎版兩種動(dòng)力，其中燃油版提供高配、頂配二個(gè)派生，雙擎版提供高配、頂配、頂頂配等3個(gè)派生車(chē)型給大家選擇。
定位于大師之上，傳祺 M8 不僅在同級中大放光彩，而且也將自主豪華 MPV 這個(gè)新名詞帶動(dòng)了起來(lái)，作為高端MPV市場(chǎng)中的一個(gè)標桿、一種趨勢，一種現象，M8在產(chǎn)品實(shí)力和銷(xiāo)量上都擁有抗衡、超越合資的實(shí)力，全面激發(fā)了國民的民族自豪感。并且在設計層面也有了更多的創(chuàng )新。下面，讓小編帶大家一同解讀它的頂級設計。
外型高端內飾奢享品，體驗不一樣的奢享
作為一款面向更高端市場(chǎng)的豪華MPV，廣汽研究院設計師深刻洞察用戶(hù)群體特征：在外術(shù)業(yè)深耕，事業(yè)有成，在內講究修養，追求品味，在中國傳統哲思中找到具體的對應“內自修、外事功”，從而凝練出新一代M8豪華MPV的設計內核——“內圣外王”，為新車(chē)賦予全新的解讀。
新一代M8豪華MPV采用全新的家族化設計——與全新第二代GS8一脈相承的“星鉆菱影”設計語(yǔ)言，前臉將使用被官方稱(chēng)之為“醒獅”樣式的設計，將東方雄獅意象，融入造型設計之中，創(chuàng )造出威嚴震八方的醒獅前臉。
不同于醒獅外觀(guān)造型“不怒自威”的，內飾造型上新車(chē)采用流體環(huán)繞、恬靜中正、舒適寬敞的空間， 將創(chuàng )領(lǐng)者胸懷廣闊，開(kāi)拓進(jìn)取的精神世界映射在設計之中，展現“車(chē)如其人”的圣人般修養。
新車(chē)配備全新三向方向盤(pán)、12.3英寸組合式駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控面板。在前排組件的設計上，干坤盤(pán)最精致的電子擋把采用160節水晶，晶瑩剔透。旋轉把玩時(shí)，宛如把鴻鵠之志，盡握于掌中。
以天鵝為形象，打造“天鵝翼駕駛艙”，呈現一種仰脖飛行、乘風(fēng)而行的姿態(tài)。天鵝翅膀從第一排延伸到第二排和第三排，更加優(yōu)雅精致。落座在二排奢華頭等艙內，全身感官隨即被調動(dòng)起來(lái)。觸感柔軟順滑的半苯胺真皮按摩座椅，8向電動(dòng)調節可隨意舒展坐姿，語(yǔ)言呼喚一鍵“SPA”功能，24節氣中藥香氛安神鎮定，行業(yè)首創(chuàng )無(wú)風(fēng)感健康空調帶來(lái)潤物細無(wú)聲的點(diǎn)點(diǎn)涼意，愜意就在這一刻。但目光很快被15.6英寸1080P高分辨率吸頂屏幕所吸引，伴隨著(zhù)雅馬哈頭枕音響立體歌聲繚繞和柔光機艙閱讀燈，無(wú)論是閱讀、休憩、還是工作，豪華頭等艙都能帶來(lái)不一般的奢享體驗。
保護行駛安全，行內首創(chuàng )后風(fēng)窗氣囊
作為一款直指高端、豪華市場(chǎng)的MPV，M8宗師在主動(dòng)安全方面，搭載了L2級智能駕駛。被動(dòng)安全上也全面升級，首先新車(chē)搭載了廣汽專(zhuān)利技術(shù)，在發(fā)生碰撞后，氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體流入氣囊，氣囊充氣膨出后擋在車(chē)體后部，避免乘員與車(chē)體后部碰撞造成傷害。避免第三排乘客后方頭部硬接觸，抵擋玻璃等其它飛濺物，解決了“誰(shuí)坐第三排”的安全痛點(diǎn)，
加上行業(yè)最長(cháng)3.2米全幅側氣簾+氣囊加持，組合打造出行業(yè)首創(chuàng )360°無(wú)死角氣囊矩陣，建立了行業(yè)安全門(mén)檻新高度。
此外，在現款M8的基礎上，M8宗師增加第三排滑軌設計，當全車(chē)滿(mǎn)員、行李滿(mǎn)載的狀態(tài)下，第三排成員可以通過(guò)滑軌移動(dòng)座椅，靈活掌握腿部空間，一家人出游的場(chǎng)景下非常實(shí)用。而且，新車(chē)可以通過(guò)可折疊的第三排座椅以及可前后滑移的第二排座椅，從2+2+3”的三排7座布局調整為四座布局。
而且，新車(chē)針對第二排滑門(mén)扶手進(jìn)行優(yōu)化加長(cháng)，為家中老人、小孩坐入第二排座椅在上下車(chē)時(shí)有了更大可借力面積，同時(shí)，二排踏板高度相比現款降低了70mm，上下車(chē)更加省心省力。
兩套動(dòng)力總成，享受順暢安心駕駛
除了外觀(guān)內飾，安全智能外，M8宗師在駕駛體驗上可以讓人感覺(jué)到順心、順暢。M8宗師提供了燃油版和油混版本，燃油版搭載了廣汽傳祺自主研發(fā)的鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機+愛(ài)信第三代8AT動(dòng)力總成，最大功率185KW，峰值扭矩400N·m，為車(chē)輛行駛帶來(lái)持續而平順的動(dòng)力輸出。
混動(dòng)版則搭載傳祺2.0TM發(fā)動(dòng)機+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統，采用E-CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機最大功率140Kw，最大扭矩330N·m,百里綜合油耗低至5L。2.0T帶渦輪的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機動(dòng)力更加充沛。在360°全景影像、流媒體后視鏡的輔助下，對周?chē)沫h(huán)境和障礙物一覽無(wú)遺，讓人倍感安心。搭載全新升級的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統，車(chē)機操控清晰流暢，語(yǔ)音控制、娛樂(lè )導航一步到位。
寫(xiě)在最后：
對于主打豪華MPV市場(chǎng)的廣汽傳祺新一代M8豪華MPV來(lái)說(shuō)，其在產(chǎn)品實(shí)力和銷(xiāo)量上都有不錯的市場(chǎng)積淀，在中國豪華MPV市場(chǎng)中，傳祺M8有口皆碑，已超過(guò)18萬(wàn)消費者的認可。M8新旗艦取名為M8宗師，既是對現款M8作為“中國豪華MPV創(chuàng )領(lǐng)者”定位與地位的承接，也反映出車(chē)企對這一款全新旗艦MPV更高的期待。
全新一代車(chē)型的到來(lái)再一次提升了M8的產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品競爭力獲得提升的同時(shí)也將為消費者帶來(lái)全新的出行體驗。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，廣汽傳祺M8已經(jīng)成為國內自主品牌豪華MPV的標桿車(chē)型，無(wú)論是口碑還是銷(xiāo)量，M8都經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗，廣汽傳祺全新M8宗師系列推出之后，將與大師系列、領(lǐng)秀系列形成更加完善的產(chǎn)品矩陣。
免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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