2022年，中國市場(chǎng)的混動(dòng)產(chǎn)品如同雨后春筍般生長(cháng)，每一個(gè)打算買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的人都面臨“選擇困難癥”模式，不知道該如何選擇，那就聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)業(yè)車(chē)評人的聲音。在魏牌多款混動(dòng)車(chē)型上市后，哈弗也進(jìn)入了新能源賽道，檸檬混動(dòng)DHT在日益強大的產(chǎn)品矩陣下，紛紛得到了車(chē)評人“全球最好的新能源技術(shù)”的評價(jià)，長(cháng)城的混動(dòng)技術(shù)也是真正代表中國的新能源技術(shù)。
長(cháng)城一向務(wù)實(shí)的理工男，怎么這么有底氣？當它能夠如此自信地說(shuō)出這句話(huà)，足可見(jiàn)其對檸檬混動(dòng)DHT付出的心血。那么，檸檬混動(dòng)DHT究竟有何特別之處？在我看來(lái)，它的領(lǐng)先性主要有三處。
第一處，在于它的兼容性。是一套高度集成的油電混動(dòng)系統，支持兩種動(dòng)力架構（HEV與PHEV），面向不同類(lèi)型和級別的車(chē)型還可以進(jìn)一步拓展出三套動(dòng)力總成組合。像是在成都車(chē)展是展出的坦克300HEV，就是長(cháng)城汽車(chē)獨家的越野+混動(dòng)性能方案，也是檸檬混動(dòng)DHT廣闊兼容性的代表。
同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機、DHT變速器、驅動(dòng)電機以及電池這些零配件之間，還有更為精準的操作邏輯和智能的控制系統，讓動(dòng)力總成可以擁有更多運行模式和更持久的良好狀態(tài)。這些特點(diǎn)讓檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)在所有速域和行駛場(chǎng)景下都能保持極高的效能與性能。
第二處，在于檸檬混動(dòng)DHT本身?yè)碛械膹姾芳夹g(shù)實(shí)力?？恐?zhù)采用深度米勒循環(huán)技術(shù)、阿特金森循環(huán)技術(shù)和全新升級的電控增壓器，檸檬混動(dòng)DHT的熱效率表現堪稱(chēng)同級最優(yōu)，同時(shí)，兩擋DHT變速器能夠讓發(fā)動(dòng)機始終處于最佳工況狀態(tài)，徹底解決了日系混動(dòng)在高速再加速方面的難題。
最后，檸檬混動(dòng)DHT還擁有一個(gè)其他混動(dòng)系統都不具備的獨特優(yōu)勢，就是其背后長(cháng)城汽車(chē)森林體系帶來(lái)的強大協(xié)同、升級能力，它讓檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)能夠迅速適配哈弗、魏牌等不同市場(chǎng)定位的品牌，能夠涵蓋A0級到C級，傳統燃油到新能源；同時(shí)，森林生態(tài)模式還可以讓檸檬混動(dòng)DHT與咖啡智能技術(shù)品牌進(jìn)行“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”，讓一款車(chē)同時(shí)擁有更多的可能性，產(chǎn)品力也更上一個(gè)臺階。
綜合以上種種來(lái)看，檸檬混動(dòng)DHT的確是一款無(wú)可替代的、世界領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，它的出現，讓長(cháng)城汽車(chē)在通往世界領(lǐng)先的路上擁有了更多的籌碼。
免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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