如今,中國汽車正值出海持續向好之際,但同樣也面臨著巨大的機遇與挑戰。在以“在變革時代塑造行業未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇中,安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經理張鵬從商用車和乘用車兩個維度分析了當前中國汽車“走出去”的情況,并結合當今汽車行業的現狀趨勢及江淮汽車多年來的實踐做了主題分享。
注:安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經理張鵬發表演講
當前,中國商用車出口規模持續保持較快的增長,2023年1-4月份出口了22.8萬輛、同比增長31.5%; 乘用車方面,新能源乘用車領域更是走在世界前列。在中國汽車“走出去”持續向好的情況下,江淮汽車基于自身綜合型汽車企業特點,制定了四大國際市場經營策略,一是商乘并舉、油電并進,注入產品新動能;二是國內國際雙輪驅動,優化營銷新格局;三是以用戶思維,生態賦能,塑造品牌新勢能;四是研供產運銷服一體,激發組織新活力。
步入汽車行業下半場,智能化作為全新的價值點,將重塑汽車產業的價值鏈、供應鏈體系,成為世界各國激烈角逐的制高點。在此背景下,江淮汽車在剛剛過去的四月份發布了全新的品牌戰略,確立了“以智能領導智能”的品牌價值觀,錨定用戶可感、可知、可用、可享的智能技術,全面發力智能架構、智能駕駛、智能座艙、智能服務四大領域。
除此之外,江淮汽車還確立了“自主發展+合資發展+合作發展”的戰略路線,以合資發展與合作發展助推企業自主高質量發展。一方面江淮汽車堅持聚力發展智能汽車與智能新能源汽車的發展路線,持續在智能化、網聯化、電動化等方面進行技術升級和產品研發;另一方面不斷拓深與大眾汽車、蔚來汽車的合作,聚力打造世界級智能電動汽車產業集群;最后江淮汽車還不斷探索推進與產業鏈上下游企業的合作,與科大訊飛、地平線等頭部科技企業展開合作,進一步提升智能領域的實力。
江淮汽車明確自身差異化的定位,在加大國際市場開發力度的同時,還大力發展智能電動汽車,不僅為全球用戶帶來了更多優質產品,可感、可知、可用、可享的服務,也在我國汽車工業發展進程中留下了濃厚的篇章。
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