<ruby id="zpo55"></ruby>
  1. <mark id="zpo55"></mark>
    <ruby id="zpo55"><video id="zpo55"></video></ruby>

    <progress id="zpo55"></progress>
    <mark id="zpo55"></mark>
      <strong id="zpo55"></strong>

    1. 數字化、智能化是解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的重要手段

      時(shí)間: 2023-08-30 05:56:26 來(lái)源: 國家電網(wǎng)報

      北極星智能電網(wǎng)在線(xiàn)訊:當前,我國正積極穩妥推進(jìn)碳達峰碳中和,加快構建新型電力系統。儲能作為支撐新能源大規模開(kāi)發(fā)利用的重要手段,在輔助電網(wǎng)調峰調頻、助力削峰填谷等方面的作用日益彰顯,在整個(gè)電力系統中發(fā)揮重要作用。然而,儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著(zhù)成本高、安全風(fēng)險大、利用率低等問(wèn)題。大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數字技術(shù)為解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難點(diǎn)問(wèn)題提供了解決方案。


      (資料圖)

      儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨成本高、安全風(fēng)險大等難題

      成本偏高是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的最大挑戰。儲能電站的成本主要由建設成本和運營(yíng)成本兩部分構成。建設成本包括設備成本、建筑成本、土地成本等,運營(yíng)成本包括運維成本、人工成本、充電成本等。其中,設備成本中的電池成本和運營(yíng)成本中的運維成本是大頭。新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(cháng)增加了原材料的供應壓力,推高了電池價(jià)格。而電池成本占據了儲能電站成本的一半以上,導致儲能電站的建設成本攀升。同時(shí),很多儲能電站采用人工巡檢和運維模式,相關(guān)的運維成本占儲能電站總成本的30%以上。

      安全問(wèn)題是影響儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)關(guān)鍵因素。近年來(lái),全球發(fā)生多起儲能電池爆炸起火事件。隨著(zhù)儲能裝機規模的擴大、電池單體數量的增加以及共享儲能、云儲能等新型儲能形態(tài)的出現,儲能產(chǎn)業(yè)面臨的安全問(wèn)題和挑戰更多,安全管理水平需進(jìn)一步提升。

      目前,儲能系統的整體利用程度偏低。根據中電聯(lián)2022年發(fā)布的《新能源配儲能運行情況調研報告》,我國電化學(xué)儲能項目的平均等效利用系數為12.2%。其中,新能源配儲能利用系數僅為6.1%,火電廠(chǎng)配儲能利用系數為15.3%,電網(wǎng)側儲能利用系數為14.8%,用戶(hù)側儲能利用系數為28.3%。

      數字化、智能化是解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的重要手段

      現有的儲能系統本質(zhì)上屬于模擬系統,通過(guò)引入大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數字技術(shù),能夠實(shí)現能量流與信息流的融合,為解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難點(diǎn)問(wèn)題提供解決方案。

      利用數字技術(shù)可降低儲能系統成本。通過(guò)建立電池的可重構網(wǎng)絡(luò ),儲能系統能夠實(shí)現對電池的柔性和精細化控制,提升有效容量,延長(cháng)循環(huán)壽命,大幅降低電池成本。依托云計算、區塊鏈等數字技術(shù),用戶(hù)可隨時(shí)、隨地、按需使用集中式或分布式共享儲能資源,按照使用需求支付服務(wù)費,共同分擔儲能設備的投資、安裝、維護等方面成本,從而降低每個(gè)用戶(hù)的相關(guān)費用支出和社會(huì )的整體資源投入。在運維方面,大數據、人工智能等數字技術(shù)可助力將傳統的人工運維模式升級為智能運維模式。一旦發(fā)生故障,運維人員可第一時(shí)間通過(guò)線(xiàn)上操作完成故障電池模組的檢測和單獨隔離,無(wú)須人工巡檢或系統全部停機,降低運維成本。

      利用數字技術(shù)可提高儲能系統安全防護水平。數字化的儲能系統可以通過(guò)電池的可控并聯(lián)來(lái)降低熱損耗,通過(guò)電芯間的動(dòng)態(tài)重組來(lái)防止熱堆積,降低電池故障發(fā)生概率;一旦發(fā)生故障,通過(guò)控制可重構電池網(wǎng)絡(luò )開(kāi)關(guān)的通斷實(shí)現電池的毫秒級拓撲重構和微秒級故障精準隔離,避免電池出現熱失控,提升儲能系統的安全水平。建設數據采集系統,準確采集電池的電壓、電流、電阻等數據和電站的運行數據,可增強儲能系統的感知能力。建設電池管理系統,存儲、處理和分析電池數據,并結合人工智能技術(shù)評估電池的健康狀態(tài)、一致性狀態(tài)、荷電狀態(tài)以及剩余壽命等情況,在此基礎上開(kāi)展電站和設備的狀態(tài)分析、預警,可有效提升安全防護水平。

      利用數字技術(shù)可提升儲能系統整體利用效率。2014年,清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新研究院能源戰略與運籌研究中心提出了“云儲能”的概念。2018年,國網(wǎng)青海省電力公司提出了“共享儲能”的概念。目前,相關(guān)模式已在多個(gè)地區推廣應用。區塊鏈等數字技術(shù)是支撐“共享儲能”“云儲能”等新模式的底層技術(shù),可將零散的儲能資源整合在一起,實(shí)現儲能資源的跨時(shí)空共享、復用,助力盤(pán)活閑散的儲能資源,提升儲能設備的利用率。

      數據采集系統和電池管理系統可高效采集數據,增強數據的存儲、計算、分析能力,實(shí)現智能診斷等功能。以物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈等為“技術(shù)底座”,借助“云-邊-端”物聯(lián)網(wǎng)架構建設儲能云平臺,可實(shí)現儲能系統的大規模協(xié)同管理,提升響應速度,確保儲能系統處于最佳運行狀態(tài)。同時(shí),依托數字技術(shù)可優(yōu)化儲能電站散熱管理、功率分配等功能,降低儲能電站的自身能耗和電能的二次損耗,提升運行效率。

      加快推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)數字化、智能化發(fā)展需多方協(xié)作

      我國儲能產(chǎn)業(yè)目前的數字化、智能化整體水平還比較低。加快推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)數字化、智能化發(fā)展,需要多方協(xié)作、共同發(fā)力。

      在理論層面,學(xué)術(shù)界需加強儲能產(chǎn)業(yè)數字化、智能化相關(guān)基礎理論研究和機理分析,針對電池基礎數據采集精度提升、信息能量同頻處理、數字化儲能交易機制與運營(yíng)模式等問(wèn)題開(kāi)展攻關(guān)。

      在政策層面,政府部門(mén)需出臺針對性更強、更加細化的鼓勵政策,以示范項目、優(yōu)惠政策等方式支持儲能產(chǎn)業(yè)數字化、智能化發(fā)展。積極推廣數字化儲能電站、智能運維、“共享儲能”、“云儲能”等新模式。

      在市場(chǎng)層面,相關(guān)企業(yè)需積極探索各類(lèi)數字技術(shù)在儲能領(lǐng)域的應用場(chǎng)景,解決數據不聯(lián)通、標準不統一導致的“信息孤島”等問(wèn)題,建設具備多種功能的數字化儲能管理平臺,打造智能化、全場(chǎng)景、體系化的服務(wù),為各類(lèi)用戶(hù)提供“一站式”定制服務(wù)。

      (作者單位:國網(wǎng)能源研究院有限公司)

      原標題:用數字技術(shù)推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

      關(guān)鍵詞:

      責任編輯:QL0009

      為你推薦

      關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 投稿合作| 法律聲明| 廣告投放

      版權所有 © 2020 跑酷財經(jīng)網(wǎng)

      所載文章、數據僅供參考,使用前務(wù)請仔細閱讀網(wǎng)站聲明。本站不作任何非法律允許范圍內服務(wù)!

      聯(lián)系我們:315 541 185@qq.com

      精品成人精品无码区_欧亚乱色熟女一区二区_91在线精品国产丝袜超清_色欲久久久久综合网
      <ruby id="zpo55"></ruby>
      1. <mark id="zpo55"></mark>
        <ruby id="zpo55"><video id="zpo55"></video></ruby>

        <progress id="zpo55"></progress>
        <mark id="zpo55"></mark>
          <strong id="zpo55"></strong>