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快科技9月8日消息，AITO汽車(chē)官方今日宣布，問(wèn)界新M7將于9月12日14:30正式發(fā)布。
該車(chē)目前已開(kāi)啟預售，共推出三款車(chē)型，分別為問(wèn)界M7 Plus后驅版、M7 Plus四驅版、M7 Max智駕版，價(jià)格區間為25.8-31.8萬(wàn)。
余承東此前表示，問(wèn)界新M7整體升級投入超過(guò)5個(gè)億，光內外飾就花了1個(gè)億進(jìn)行全新設計升級，除了華為鴻蒙智能座艙和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統，新車(chē)升級了更強車(chē)身結構、底盤(pán)用料等。
并且，新車(chē)在安全可靠性方面進(jìn)行巨大投入，在消費者看得到和看不到的地方，都下了血本。
同時(shí)，問(wèn)界新M7的空間設計也是一大亮點(diǎn)，雖然尺寸和現款基本一致，但車(chē)內擁有領(lǐng)先同級別車(chē)型的3338mm超大有效空間，配上1.1米長(cháng)的后備箱，可同時(shí)容納12個(gè)20寸的行李箱，在第二排座椅放倒后，后備箱容積可達到1619L，整車(chē)共有29個(gè)儲物空間。
底盤(pán)上，問(wèn)界新M7前后懸配備雙FSD可變阻尼減震器，配合華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應技術(shù)，可有效提升車(chē)輛的操控性和舒適性。
安全性方面，車(chē)身結構經(jīng)重新匹配開(kāi)模，升級車(chē)身結構采用業(yè)界最強潛艇級高強度鋼與CBS復合車(chē)身材料和先進(jìn)的工藝，在籠式車(chē)身結構設計的加持下，全車(chē)潛艇級熱成型鋼占比24.4%，每平方厘米可承受17噸重。
動(dòng)力部分，新M7采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案，百公里加速僅需4.8s，同時(shí)，提供單電機后驅版，百公里加速7.8s，CLTC工況下滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續航1300km，滿(mǎn)電純電續航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。
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