如今隨著(zhù)國內用戶(hù)經(jīng)濟實(shí)力漸長(cháng)，消費理念也越發(fā)成熟，當下汽車(chē)的使用價(jià)值已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足消費者需求。而汽車(chē)保值率作為映射一款車(chē)型在產(chǎn)品力、認知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力的重要指標，也越來(lái)越成為影響消費者購車(chē)的重要因素?？梢哉f(shuō)汽車(chē)保值率越高，車(chē)輛品質(zhì)越可靠，也越受消費者歡迎。
當下，自主國產(chǎn)品牌得到越來(lái)越多消費者的喜愛(ài)，自主國產(chǎn)品牌發(fā)展很是出色，而且有著(zhù)相當不錯的發(fā)展實(shí)力，而傳祺作為一款優(yōu)秀的品牌，旗下車(chē)型發(fā)展實(shí)力也是相當不錯的，并且還擁有著(zhù)優(yōu)秀的品質(zhì)與保值率。在過(guò)去，第一代傳祺GS8率先打破了中國品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板，以媲美合資品牌的硬核實(shí)力，顛覆了中大型SUV市場(chǎng)的固有格局。而第二代GS8更是持續向上，以實(shí)力捍衛“中國高端SUV引領(lǐng)者”地位，穩坐自主HEV銷(xiāo)冠寶座，更憑借出色的安全及品質(zhì)實(shí)力，一舉斬獲“中國十佳車(chē)身”獎項，保值率也屢登第一。作為當下眾多家庭的首選車(chē)型，傳祺GS8也為消費者帶來(lái)了更安全、更高品質(zhì)的出行體驗。
完美兼顧低油耗與強動(dòng)力,打造高品質(zhì)出行體驗
在“雙碳”行動(dòng)的持續推進(jìn)、汽車(chē)電氣化序幕已然拉開(kāi)的當下，廣汽傳祺在“混動(dòng)化+智能化雙核發(fā)展戰略”指引下，持續為用戶(hù)提供高價(jià)產(chǎn)品價(jià)值是其長(cháng)期的追求。作為國內自主品牌里唯一采用混動(dòng)路線(xiàn)，并搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統的自主品牌車(chē)型，傳祺GS8通過(guò)強強聯(lián)合，為用戶(hù)帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗。其中2.0TM發(fā)動(dòng)機是廣汽傳祺運用自身的自研實(shí)力，研發(fā)一套全新的系統與豐田第四代THS混合動(dòng)力系統搭配，兩者優(yōu)勢互補，并創(chuàng )造性彌補了自然吸氣發(fā)動(dòng)機動(dòng)力和NVH上的不足，做到了“1+1>2”的效果。
值得一提，經(jīng)過(guò)廣汽傳祺“本土化”的優(yōu)化創(chuàng )新，GS8雙擎系列放棄了傳統的自然吸氣發(fā)動(dòng)機，選擇搭載廣汽自主研發(fā)的2.0TM第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機，讓GS8雙擎不僅實(shí)現最低5.3L的百公里油耗，也彌補了自吸發(fā)動(dòng)機靜謐性較差和動(dòng)力不足的短板，GS8雙擎的百公里加速達到了6.9秒，同時(shí)，GS8雙擎還將最大扭矩提升至320N·m，相比使用同樣混動(dòng)系統的漢蘭達238 N·m的表現更高一籌，動(dòng)力性能也更高出不少。完美兼顧“低油耗”與“強動(dòng)力”，極大的提升了用戶(hù)的駕乘體驗，也讓GS8雙擎在混動(dòng)市場(chǎng)備受消費者的追捧。
十佳車(chē)身守護安全出行，國內最高安全等級標準設計
除了優(yōu)秀的“低油耗”與“強動(dòng)力”，更多家庭用戶(hù)最在意的還是汽車(chē)安全上，廣汽傳祺始終如一以用戶(hù)為本的造車(chē)理念，基于全新GMPA-L架構打造的旗艦產(chǎn)品，傳祺GS8以國內最高安全等級標準開(kāi)發(fā)，同時(shí)滿(mǎn)足了2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標準，可以說(shuō)將安全品質(zhì)做到了極致?？梢哉f(shuō)傳祺GS8在在車(chē)身優(yōu)化上下足了功夫，讓其在具備高安全的同時(shí)，達到了更好的輕量化水平，并在由中國車(chē)身大會(huì )、中國汽車(chē)安全大會(huì )舉辦的權威評選中，GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車(chē)身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車(chē)身”大獎。
在整體車(chē)身結構上，廣汽傳祺開(kāi)創(chuàng )性地使用“五環(huán)”籠狀保護框架，打造乘員艙的“安全鎖”，在至關(guān)重要的乘員艙結構上，廣汽傳祺更是創(chuàng )新性地開(kāi)發(fā)了雙“三角”和“目”形吸能結構，該設計可以將碰撞能量分配到前圍板和縱梁結構，將機艙吸能提升25%，減少沖擊，保護后部乘員艙。在靠近乘員艙的部分廣汽傳祺更為GS8打造了一塊“盾牌”——采用“豐”形前圍四通保護結構將能量合理分配在左右側乘員艙，大大降低前圍鈑金撕裂造成的乘員下肢受傷風(fēng)險;在車(chē)身A柱下與前門(mén)檻連接處也專(zhuān)門(mén)設計了吸能區，通過(guò)二級“導力”保護結構的設計和超高強鋼材料的應用，避免了在碰撞中車(chē)輪等部件入侵乘員艙，造成乘員肢體危險的狀況。
1：前門(mén)環(huán)，2：后門(mén)環(huán)，3：A柱環(huán)籠，4：B柱環(huán)籠，5：C柱環(huán)籠
除此之外，全新第二代GS8大幅提升超高強鋼和超高強度熱成型鋼比例，同時(shí)增加新材料鋁合金、CBS的應用。其中超高強度熱成型鋼的強度達到1500Mpa，整個(gè)車(chē)身高強鋼占比為62.7%。超高強度鋼及超高強度熱成型鋼應用比例提升至20.6%，可以說(shuō)為消費者構建出了一個(gè)可靠的移動(dòng)出行堡壘。
值得一提的是，GS8還從實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)行全網(wǎng)首次重載貨車(chē)側翻壓頂試驗，向汽車(chē)安全極限發(fā)起挑戰。在2022中國汽車(chē)安全大會(huì )中，廣汽傳祺全新第二代GS8挑戰的“重載貨車(chē)壓頂試驗”，成功抵住了整體重量達到27噸的大貨車(chē)重壓，不僅再一次證明了其車(chē)身的強悍實(shí)力，同時(shí)也讓GS8獲得行內的專(zhuān)業(yè)認證，榮獲了“2022年度TOP Safety中國汽車(chē)極致安全巔峰挑戰成功車(chē)型”稱(chēng)號。
自主品牌的蛻變，連續三年霸榜保值率第一
作為中國高端SUV引領(lǐng)者，傳祺GS8始終以高標準的產(chǎn)品實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)帶給消費者超越期待的用車(chē)體驗，讓GS8這塊“金字招牌”在市場(chǎng)上愈發(fā)受到歡迎。一直以來(lái)，廣汽傳祺始終將品質(zhì)作為生命線(xiàn)，依托世界一流的智能制造體系和全球一流供應鏈體系，不斷推動(dòng)QDR工程的落地，確保傳祺GS8全生命周期的高品質(zhì)。在今年1-10月，全新第二代GS8雙擎系列也是穩坐中國品牌HEV銷(xiāo)量冠軍，亮眼的銷(xiāo)售數據也可以說(shuō)是傳祺GS8優(yōu)秀產(chǎn)品力的側面佐證。
不僅如此，作為汽車(chē)綜合價(jià)值最佳體現的保值率上，傳祺GS8長(cháng)期稱(chēng)霸保值率排行榜，把“保值率第一”變成了自己的金字招牌，讓家庭用戶(hù)買(mǎi)車(chē)之后再無(wú)后顧之憂(yōu)。要知道，在早些時(shí)候，經(jīng)過(guò)三年折舊的國產(chǎn)車(chē)殘值基本上所剩無(wú)幾，和同期折舊的合資產(chǎn)品，根本沒(méi)辦法相提并論，這也使得“保值率低”成為了中國品牌車(chē)型難以撕掉的標簽。而傳祺GS8則以完全不輸合資甚至一些豪華品牌的保值率，連續多年稱(chēng)霸保值率榜單，成功改寫(xiě)了中國品牌在“保值率”方面的尷尬局面，讓消費者看到了中國品牌的蛻變!
在近日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )聯(lián)合精真估發(fā)布的《2022年前三季度中國汽車(chē)保值率研究報告》中，傳祺GS8以堪比豪華品牌的68.16%超高三年保值率，再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊榮。自2020年以來(lái)，傳祺GS8已連續三年奪得《中國汽車(chē)保值率年度風(fēng)云榜》的第一名，成為當之無(wú)愧的保值率王者車(chē)型。傳祺GS8的高保值率不僅展示了中國品牌愈發(fā)強大的品牌實(shí)力，同時(shí)證明GS8的高品質(zhì)能歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗，難怪它會(huì )成為消費者的共同選擇。
寫(xiě)在最后：
縱觀(guān)車(chē)市,憑借在高品質(zhì)與高保值率方面的不懈追求,全新第二代GS8已經(jīng)樹(shù)立起了牢不可破的中大型豪華SUV新標桿形象。目前全新第二代GS8雙擎系列正在熱銷(xiāo)，并且領(lǐng)航系列最低18.68萬(wàn)元，四驅至尊版只需23.98萬(wàn)元;雙擎系列最低22.88萬(wàn)元，四驅旗艦版只需26.98萬(wàn)元。除此之外，廣汽傳祺就準備了誠意十足的“六大非凡豪禮”,讓全新第二代GS8用戶(hù)可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值:
1.5年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保
2.動(dòng)力電池享8年或29萬(wàn)公里保修政策，首任車(chē)主可享受“不限年限，不限里程”的電池無(wú)憂(yōu)保障(營(yíng)運車(chē)輛除外)
3.至高5000元的金融貼息
4.5000元的置換補貼(與金融貼息二選一)
5.終生免費基礎流量，3年免費娛樂(lè )流量
6.5年免費道路救援服務(wù)
隨著(zhù)傳統工業(yè)在向智能科技工業(yè)進(jìn)化，新一輪能源和信息革命正在百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交匯，消費者對產(chǎn)品和技術(shù)也有了更高的期待，如何實(shí)現技術(shù)上的持續引領(lǐng)，是中國品牌汽車(chē)品牌價(jià)值和市場(chǎng)競爭力提升的關(guān)鍵。憑借優(yōu)異的硬實(shí)力、高品質(zhì)、良好口碑，傳祺GS8連續三年保值率蟬聯(lián)自主品牌SUV保值率桂冠，并不是一件讓人意外的事情。這一項項出色的成績(jì)無(wú)一不反映著(zhù)市場(chǎng)和消費者對廣汽傳祺品牌和旗下產(chǎn)品的充分信賴(lài)與認可。相信廣汽傳祺也必將始終如一堅守以用戶(hù)體驗為中心的造車(chē)理念，持續為消費者打造更多可信賴(lài)的高品質(zhì)產(chǎn)品。
免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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