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晉江新聞網(wǎng)6月5日訊昨日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，目前，福廈高鐵全線(xiàn)正在有序進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試，距離全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)更進(jìn)了一步。
據了解，福廈高鐵聯(lián)調聯(lián)試自5月20日開(kāi)始，計劃于8月份完成。所謂聯(lián)調聯(lián)試，是采用測試列車(chē)和相關(guān)檢測設備，在鐵路開(kāi)通運營(yíng)前對沿線(xiàn)軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態(tài)和系統間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗證、調整及優(yōu)化，使整體系統達到設計要求。聯(lián)調聯(lián)試期間，中國鐵路南昌局專(zhuān)門(mén)成立了福廈高鐵聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗工作領(lǐng)導小組和協(xié)調辦公室，統籌抓好聯(lián)調聯(lián)試各項工作落實(shí)，確保各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
福廈高鐵全長(cháng)277.42公里，正線(xiàn)橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達85.1%，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分。線(xiàn)路設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座客運車(chē)站，其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車(chē)站。線(xiàn)路開(kāi)通后，福州至廈門(mén)列車(chē)運行時(shí)間將從現在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?，形成“一小時(shí)生活圈”；廈門(mén)、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”，對于推動(dòng)沿線(xiàn)城市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
（記者王詩(shī)偉通訊員李翔吳夢(mèng)楠）
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