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上汽集團否認旗下MG印度公司被低價(jià)收購?！ ?月26日，上海汽車(chē)集團股份有限公司(600104，上汽集團)官方微信公號發(fā)布聲明稱(chēng)，近期有自媒體發(fā)布報道：“上汽MG印度公司被當地強行低價(jià)收購股份，喪失控制權”，相關(guān)內容嚴重背離事實(shí)?！ 〈送?，在26日晚間的澄清說(shuō)明中，上汽集團方面表示，2023年上汽在海外市場(chǎng)將實(shí)現“規模性盈利”?！ ∩掀瘓F：“MG印度公司喪失控制權” 相關(guān)內容嚴重背離事實(shí) 6月26日晚，上汽集團發(fā)布澄清說(shuō)明稱(chēng)，近期有自媒體發(fā)布報道稱(chēng)，“上汽MG(名爵)印度公司被當地強行低價(jià)收購股份，喪失控制權”，相關(guān)內容嚴重背離事實(shí)?！ ≡趪艺咧敢?，上汽集團從2007年開(kāi)始批量出口自主品牌汽車(chē)，集團以MG品牌為代表的自主品牌產(chǎn)品已進(jìn)入全球90多個(gè)國家和地區，中國技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)贏(yíng)得了當地消費者青睞?！ ∩掀瘓F表示，2023年上汽海外市場(chǎng)總銷(xiāo)量預計將超過(guò)120萬(wàn)輛，并實(shí)現規模性盈利。上汽國際經(jīng)營(yíng)嚴格遵守我國及海外業(yè)務(wù)所在國家的政策法規，充分尊重市場(chǎng)規律，充分掌握自主權?！ ∧壳?，上汽集團控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股權交易需獲得中國政府批準。上汽集團會(huì )適時(shí)公布官方信息?！ 【C合上海證券報、澎湃新聞，此前有印度媒體報道，印度金達爾西南集團(Jindal Southwest，簡(jiǎn)稱(chēng)JSW)正試圖收購名爵汽車(chē)印度有限公司(MG Motor India)部分股權，該公司為上汽集團在印度設立的全資子公司。印媒稱(chēng)，此次收購已經(jīng)得到印度政府的大力支持?！ 蟮?，JSW集團將會(huì )持有上汽MG印度公司45%-48%的股份，經(jīng)銷(xiāo)商和印度員工持有5%-8%的股份。從而超越中方持股比例，經(jīng)過(guò)此次操作，上汽集團將失去對印度子公司的控制權，其持股將不會(huì )多于49%，MG印度公司將成為一家被印度人掌控的公司?！ ∮袀髀勥M(jìn)一步指出，原本上汽集團針對此次收購的開(kāi)價(jià)是按照80-100億美元的估值計算，但是經(jīng)過(guò)一番“溝通”之后，“名爵”印度公司的估值直接降低到12-15億美元。上汽集團還試圖想通過(guò)擴大對印度投資來(lái)保住資產(chǎn)，包括計劃投資500億盧比(6.11億美元)在印度建設新工廠(chǎng)，同時(shí)擴大純電動(dòng)汽車(chē)的本土化生產(chǎn)制造。但最終上汽的計劃沒(méi)有落地?！ 」_(kāi)報道顯示，上汽集團在2017年宣布正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)，并獨立建設生產(chǎn)基地。上汽集團稱(chēng)，印度生產(chǎn)基地于2019年正式投產(chǎn)，產(chǎn)品包括新能源汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，印度投放產(chǎn)品將統一使用“MG名爵”品牌?！ ∩掀瘓F對MG歐洲市場(chǎng)寄予厚望 據上海證券報26日報道，對于上汽集團的澄清，有業(yè)內專(zhuān)家對記者指出，MG(名爵)品牌對于上汽集團的重要性不言而喻，不過(guò)，MG在印度市場(chǎng)占比并不算高，上汽MG主要努力的海外市場(chǎng)目前是歐洲，而出口歐洲市場(chǎng)的MG新車(chē)主要是在上汽集團旗下上海臨港工廠(chǎng)和福建寧德工廠(chǎng)等制造基地生產(chǎn)的?！ 皻W洲媒體最近一篇報道的題目是：誰(shuí)是大眾汽車(chē)？最后結論是上汽集團的MG4是真正地為歐洲大眾考慮的新能源汽車(chē)?！鄙掀瘓F總裁王曉秋日前在2022年上汽集團股東大會(huì )上介紹，上汽集團這幾年出口做得好，是海外員工們共同努力的成果?！ ⊥鯐郧锿嘎?，上汽集團2023年出口歐洲新能源車(chē)有望僅次于特斯拉，成為歐洲新能源車(chē)銷(xiāo)售第二名。王曉秋透露，上個(gè)月上汽集團在歐洲的新能源車(chē)銷(xiāo)量達到2萬(wàn)輛，其中在英國就有8000輛，上汽出口歐洲的MG(名爵)品牌新能源汽車(chē)已經(jīng)獲得當地眾多消費者的認可?！ ≡阡N(xiāo)售利潤等方面，王曉秋舉例說(shuō)，上汽MG4新能源車(chē)型在國內售價(jià)約14萬(wàn)元人民幣，在英國售價(jià)折合約21萬(wàn)元人民幣，在德國售價(jià)折合約18萬(wàn)元人民幣，上汽銷(xiāo)往歐洲的新能源車(chē)毛利更高，為此，上汽乘用車(chē)的資源也向海外進(jìn)行了傾斜?！ ⊥鯐郧镞€透露，一個(gè)非常好的現象是，在意大利等歐洲國家，MG已成為細分市場(chǎng)第一名，引發(fā)良好口碑的傳播?！ 」_(kāi)信息顯示，2022年上汽集團整車(chē)銷(xiāo)量連續17年保持國內第一，其中自主品牌銷(xiāo)量超過(guò)“半壁江山”，新能源車(chē)銷(xiāo)量穩居全球第一陣營(yíng)，海外銷(xiāo)量連續7年國內居首，并率先成為中國首個(gè)新能源汽車(chē)、海外市場(chǎng)“雙百萬(wàn)輛企業(yè)”。2022年，作為國內最大車(chē)企，上汽集團第18次躋身《財富》世界500強，排名第68位，公司的產(chǎn)品和服務(wù)也已進(jìn)入全球90余個(gè)國家和地區?！ 「鶕掀瘓F6月初公布的公司前5月銷(xiāo)量數據，2023年1至5月，上汽海外市場(chǎng)累計銷(xiāo)售43.8萬(wàn)輛，同比強勢增長(cháng)47.7%。同期上汽集團總銷(xiāo)量為166.5萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量占比達到26.3%。從單月來(lái)看，5月份上汽海外市場(chǎng)整體銷(xiāo)量達到9.2萬(wàn)輛，MG品牌在歐洲市場(chǎng)延續亮眼表現，單月銷(xiāo)量達2.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)170%，穩居英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典等國新車(chē)銷(xiāo)量排行榜前列?！ ≌雇?023年，上汽集團曾表示，要力爭全年整車(chē)銷(xiāo)量達到600萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10%以上，營(yíng)業(yè)總收入超過(guò)8000億元，營(yíng)業(yè)成本在7100億元左右。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量力爭達到150萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40%左右；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量力爭達到120萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20%左右，其中，歐洲市場(chǎng)會(huì )超過(guò)20萬(wàn)輛。
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