隨著(zhù)海洋5G覆蓋不斷擴圍，我國海洋產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程不斷加快，5G海洋牧場(chǎng)、智慧海洋裝備、海洋大數據等一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展提速。跟隨系列報道《中國經(jīng)濟新賽道》，來(lái)看智慧海洋引領(lǐng)的“藍色”經(jīng)濟賽道。
這兩天，在離青島海岸30多公里的朝連島上，工作人員正在架設海島5G基站，讓5G信號半徑沿航線(xiàn)擴大了53.5公里，基本實(shí)現了青島近海海域的5G連片覆蓋。在福建，正在試驗“5G+衛星+海纜”的互聯(lián)互通，以滿(mǎn)足多種海洋產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)場(chǎng)景通信需求。在湛江東南的海島上，正在試驗5G+微波、5G+衛星、手機直連衛星等前沿技術(shù)的可行性，加速海上5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋。
(資料圖)
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )部副總經(jīng)理 趙靜宜：我們遵循“站得越高、看得越遠”的海上5G網(wǎng)絡(luò )建設原則，在有沿海山體地理優(yōu)勢的地區，優(yōu)先建設高海拔的5G基站；在沿海平原地帶，綜合陸地和海上平臺、島嶼設計多級接力覆蓋方案。在海上，我們研發(fā)了5G+微波、5G+衛星的融合方案，有效保障了海上5G網(wǎng)絡(luò )的按需部署能力。
近年來(lái)，我國加快海洋強國建設，為引導產(chǎn)業(yè)界加快推進(jìn)5G與海洋發(fā)展的深度融合，強化構建智慧海洋5G網(wǎng)絡(luò )，采取了5G+衛星+Wi-Fi融合組網(wǎng)，分區域覆蓋沿海、近海、遠海三大場(chǎng)景。截至目前，我國已經(jīng)在廣東、山東、福建、浙江等10個(gè)沿海省份，實(shí)現了重點(diǎn)區域、海岸沿線(xiàn)以及近海海域最遠40公里內5G網(wǎng)絡(luò )連續覆蓋。
中國信通院無(wú)線(xiàn)電研究中心無(wú)線(xiàn)產(chǎn)業(yè)部副主任 曹磊：這些沿海5G網(wǎng)絡(luò )具有海面超遠距離高速率數據傳輸的優(yōu)勢，與衛星、Wi-Fi等技術(shù)手段結合，不僅滿(mǎn)足沿海、近海和遠海等不同海域通信需求，還能賦能海洋領(lǐng)域智慧應用。
5G加速融合產(chǎn)業(yè) 推動(dòng)海洋經(jīng)濟發(fā)展
不斷織密的海上5G網(wǎng)絡(luò )，讓5G+海洋牧場(chǎng)、5G+海上鉆井平臺、5G+智能船舶等智慧海洋新應用不斷涌現，正在改變著(zhù)海上的生產(chǎn)生活?！ ?/p>
福建寧德三都鎮是中國大黃魚(yú)養殖核心區，全國80%以上的大黃魚(yú)產(chǎn)自于此。當地漁民主要通過(guò)近海漁排的水下網(wǎng)箱養殖大黃魚(yú)、鮑魚(yú)等海產(chǎn)品。這個(gè)海洋牧場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始嘗試用水下機器人來(lái)幫助漁民養魚(yú)。
中國移動(dòng)福建公司寧德分公司無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )工程師 雷起起：通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )可以讓一個(gè)有經(jīng)驗的水下機器人操作手，快速去服務(wù)多個(gè)漁場(chǎng)，提高水下的巡檢效率，基本可以滿(mǎn)足超清畫(huà)質(zhì)視頻的傳輸，操作時(shí)延可以控制在0.1秒以?xún)取?/p>
當地養殖戶(hù)告訴記者，水下網(wǎng)箱容易被海蠣殼等雜物割破，造成經(jīng)濟損失。
大黃魚(yú)養殖戶(hù) 陳錦生：水下肯定不可能每一張網(wǎng)都拉起來(lái)查看，只有靠機器人探到海里面去，破掉及時(shí)補起來(lái)?，F在一筐魚(yú)都是大幾百萬(wàn)元，一下子跑掉也會(huì )跑很多。
如今，漁排都裝了5G高清攝像頭，養殖戶(hù)不用像以前一樣常年駐守在海上，用手機就能遠程查看養殖情況了。
養殖戶(hù) 石求立：以前看漁排，一整年都在漁排里面?，F在一年中，半年出去外面，手機里面就看得到，很放心。
同樣用上高速5G網(wǎng)絡(luò )的還有離岸超過(guò)百公里的海上油氣平臺，在珠江口盆地的西江油田，新一代檢測機器人及多種智能移動(dòng)終端上線(xiàn)運行，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )的高效傳輸，平臺可以實(shí)現無(wú)人值守。
中國海油西江油田作業(yè)區總經(jīng)理 陳三君：依托5G高速網(wǎng)絡(luò )，正在進(jìn)行臺風(fēng)生產(chǎn)模式的改造，臺風(fēng)來(lái)臨時(shí)，在陸地實(shí)現對海上生產(chǎn)設施的遠程監測與操控，有力地促進(jìn)海上油田的安全穩定生產(chǎn)。
5G向海，正在推動(dòng)我國海洋產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng )新，加快漁業(yè)、交通、能源、環(huán)境監測等行業(yè)的智能化、數字化融合發(fā)展。
中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授 劉曙光：傳統的海洋漁業(yè)、傳統的海洋制造業(yè)，包括海工裝備、一些新能源的開(kāi)發(fā)，實(shí)際上就需要信息的整合，需要智慧海洋的建設。
5G駛向深藍 催生智慧海洋產(chǎn)業(yè)新賽道
智慧海洋建設，正在推動(dòng)海洋傳統行業(yè)數字化、綠色化、智能化升級。催生出一批海洋產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式與新裝備，開(kāi)啟智慧海洋產(chǎn)業(yè)新賽道。
記者來(lái)到青島的一家生產(chǎn)傳統海上浮標的企業(yè)時(shí)，正好趕上他們新研發(fā)的海上無(wú)人觀(guān)測帆船組裝完成。它不僅可以用風(fēng)帆來(lái)提供航行的動(dòng)力，頂部的太陽(yáng)能板，還可以給多個(gè)海洋環(huán)境監測設備供電，在海上連上5G網(wǎng)絡(luò )，可以實(shí)現海洋環(huán)境的智能化監控。
青島海研電子有限公司總工程師 李洋：在船體上面可以搭載常規的水質(zhì)監測儀，和一些營(yíng)養鹽，包括一些氣象觀(guān)測傳感器。有了5G以后，我們在沿海區域可以覆蓋到50海里左右。通過(guò)信號傳輸，我們可以直接將觀(guān)測的信息進(jìn)行回傳，實(shí)現岸基的操控中心和無(wú)人帆船之間的信息交互和遙控。
據介紹，這樣的監測平臺入海后，可以實(shí)現對海岸帶生態(tài)環(huán)境的常態(tài)化走航式監測，將改變以往靠人員出海監測成本高、數據不連續等問(wèn)題。企業(yè)負責人告訴記者，無(wú)人監測帆船剛剛接到了三筆訂單，開(kāi)始準備量產(chǎn)。
不只是海面上，在5G智慧海洋牽引下，海面下的智能裝備也開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)。這家生產(chǎn)水下機器人的企業(yè)，正在利用海上5G高帶寬的特性，研發(fā)新一代的水下機器人。
青島羅博飛海洋技術(shù)有限公司技術(shù)總監 范平：我們的水下機器人產(chǎn)品有小的、中等的、大型的，適用不同的海域，這些機器人在水下拍攝的視頻信息，都可以通過(guò)它的線(xiàn)纜傳遞到水面。數據可以直接通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )傳回到陸地，然后在數據中心進(jìn)行自動(dòng)化的識別和數據的分析。
5G技術(shù)擴展到海洋領(lǐng)域，不僅推動(dòng)了行業(yè)數字化的轉型升級，為信息消費帶來(lái)新賽道和新模式，同時(shí)也帶動(dòng)智能化海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)新注冊企業(yè)數量逐年增多，特別是5G技術(shù)開(kāi)始進(jìn)入海洋領(lǐng)域的2020年，新注冊企業(yè)量較上一年幾乎翻倍，并在此后保持高速增長(cháng)，截至8月底，今年已新注冊近4萬(wàn)家海洋相關(guān)企業(yè)，已經(jīng)超過(guò)去年全年的八成。
中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授 劉曙光：智慧海洋的時(shí)代剛剛開(kāi)啟，相關(guān)產(chǎn)業(yè)正在以一個(gè)比較井噴式的速度和態(tài)勢往前發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的賽道。傳統的海洋資源的保護開(kāi)發(fā)、海洋漁業(yè)的可持續發(fā)展等，整個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了智能化升級的時(shí)代。
責任編輯：胡笑柯
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