（原標題：上市航司復蘇勢頭強勁 3月運營指標大幅提升）
證券時報記者 黃翔
4月13日，多家航空公司公布3月主要運營數據，中國國航、中國東航、南方航空客運運力投入同比上升。當前，民航業客運收入快速反彈，并且隨著五一黃金周臨近，機票預訂量出現大幅上漲。
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旅客周轉量提升
據披露，中國國航3月客運運力投入同比上升224.4%，旅客周轉量同比上升275.2%，平均客座率為69.6%，同比上升9.4個百分點；中國東航3月客運運力投入同比上升179.34%，旅客周轉量同比上升231.34%，客座率為70.41%，同比上升11.05個百分點；南方航空3月客運運力投入同比上升128.81%；旅客周轉量同比上升164.27%；客座率為74.07%，同比上升9.94個百分點。
4月12日，中國航協召開第一季度理事單位信息溝通會。會上透露，航空公司效益總體持續回升，1月份實現盈利，一季度同比大幅減虧，客運收入快速反彈，環比增長一倍以上，客運收入占運輸收入的比重顯著回升。
據航班管家數據，今年一季度，我國境內客運航司40家，35家航司執飛航班量同比2022年正增長，TOP10航司中，國航同比增長最快，增幅為75.7%，春秋、成都、西藏、貴州及天驕5家航司出現小幅下降；從恢復率看，7家航司已超過2019年同期，分別為長龍、九元、青島、貴州、湖南、江西及龍江，國東南三大航的航班恢復率分別為92.6%、83.8%、88.4%。
從出行端看，旅客出游數據也呈大幅增長態勢。攜程數據顯示，截至4月6日，國內游訂單已追平2019年，同比增長超7倍；內地出境游預訂同比增長超18倍，境外跟團游報名量較4月初增長157%。從游客出行距離來看，截至4月6日，報名五一長途旅游的訂單占比超六成，長線旅游訂單同比去年增長811%。
機票預訂量大增
民航業的復蘇向好，也直觀地表現在了五一的機票預訂量上。作為“乙類乙管”后首個五一黃金周，機票預訂量迎來大幅增長，呈現“量價齊升”趨勢。
日前，航旅縱橫發布數據，截至4月10日，國內多地的“五一”假期機票預訂量已經遠超去年同期。其中南京、上海、深圳、北京、重慶、杭州等熱門目的地的機票預訂量增幅較大，較去年增長超6倍，廣州、青島兩地更是較去年暴增10倍左右。
從票價水平來看，航班管家4月12日數據顯示，2023年五一假期國內機票訂單量同比去年上漲812%，國內機票成交均價1163元，同比去年五一假期上漲33.86%。
近日，中國東航表示，五一期間的機票預訂，有8個省份超過了2019年，疫情后的購票節奏臨近，越臨近五一上客越快，預計之后五一期間的客流量和客座率還會再往上漲。
國航方面則表示，疫情改變了旅客的訂票習慣，越來越多的旅客在臨近出行的時間才訂票，但五一則發現了一些超遠期訂票，主要在西南區域和海南市場，成都、重慶、大理、麗江、海南都是比較熱門的市場。
東方證券認為，短期來看，五一將成為出行消費試金石，因私出行需求釋放，疊加國際航班復蘇，或帶動行業量價表現超預期。
中國航協方面預計，今年第二季度國內市場的“補償性旅游”需求正轉化為實際消費，有存量需求集中釋放的因素，國際客運市場將保持恢復態勢。預測第二季度的整體客運航班量將恢復至疫情前的98%以上，旅客運輸量恢復至85%左右。
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