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雷諾旗下的阿爾派 (Alpine) 宣布了一項重大車(chē)型攻勢，這將使其在 68 年的歷史上首次進(jìn)入主流市場(chǎng)。該子品牌將在2030年之前發(fā)布7款新車(chē)，并確認其中部分車(chē)型將在美國銷(xiāo)售。
Alpine 的產(chǎn)品系列擴張將于 2024 年開(kāi)始，不過(guò)新車(chē)最初將主要在歐洲銷(xiāo)售;該公司要到 2027 年才會(huì )開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)。首先，該公司將推出即將推出的雷諾 5 掀背車(chē)的自己的變體，名為 A290。該概念車(chē)于 2023 年初發(fā)布概念車(chē)，將搭載模塊化 CMFB-EV 平臺，并獨家配備電動(dòng)動(dòng)力總成。
首款 Alpine跨界車(chē)將于 2025 年推出，即 A290 推出一年后，將定位于歐洲擁擠的 C 級車(chē)，與寶馬 X2和梅賽德斯-奔馳 GLA等車(chē)型競爭。A110的繼任者將于 2026 年底首次亮相，配備電動(dòng)傳動(dòng)系統，其模塊化平臺還將推出基于 A110 的敞篷車(chē)和四座轎跑車(chē)，后者將使 A310 的名稱(chēng)重新煥發(fā)活力。
該計劃的最終篇章將于 2027 年開(kāi)啟，兩款車(chē)型分別定位于 D 級和 E 級。Alpine 尚未透露這兩款車(chē)的外觀(guān)，但我們猜測它們將是跨界車(chē)——沒(méi)有任何跡象表明大型運動(dòng)轎車(chē)正在醞釀之中。如果我們猜對了，D 級車(chē)型將瞄準保時(shí)捷 Macan，而 E 級跨界車(chē)將與保時(shí)捷卡宴同臺競爭。這兩款尚未命名的軟公路車(chē)將在幫助阿爾派在美國市場(chǎng)站穩腳跟方面發(fā)揮重要作用。
雖然電氣化仍然是阿爾派的重點(diǎn)，主要是由于歐洲法規將在 2035 年禁止銷(xiāo)售新的汽油和柴油動(dòng)力汽車(chē)，但該品牌對探索其他動(dòng)力總成技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度。它特別正在開(kāi)發(fā)所謂的“氫內燃機”，盡管其細節尚未公布。同樣，有關(guān)阿爾派將如何在美國銷(xiāo)售汽車(chē)的細節仍然不明朗?，F階段我們所知道的是，正如之前報道的那樣，它與佛羅里達州零售商 AutoNation 簽署了分銷(xiāo)協(xié)議。
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