根據相關(guān)調查顯示,2022年11月,江汽集團銷(xiāo)量為4.53萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)11.87%,同時(shí)江汽集團2022年第三季度財報顯示,三季度江汽集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入97.71億元,同比增長(cháng)17.11%,營(yíng)收利潤迎來(lái)雙增長(cháng),成功樹(shù)起行業(yè)新標桿。
同時(shí)中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新發(fā)布了11月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況。數據顯示,11月,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續增長(cháng)勢頭,分別完成258.5萬(wàn)輛和252.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)10.9%和8.1%,同比分別下降9.3%和9.1%。今年9月以來(lái)我國汽車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比持續增長(cháng),汽車(chē)市場(chǎng)總體呈現一定回暖跡象。
據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華分析,11月我國宏觀(guān)經(jīng)濟運行總體穩定,電力供應緊張情況有所緩解,原材料價(jià)格有所回落,制造業(yè)景氣面有所擴大,非制造業(yè)總體保持穩定恢復。汽車(chē)行業(yè)努力克服芯片供應緊張、散點(diǎn)疫情發(fā)生、政策法規調整等影響,產(chǎn)銷(xiāo)形勢總體略好于月初預期。但像江汽集團這樣實(shí)現了銷(xiāo)量和營(yíng)收逆勢增長(cháng),可以說(shuō)是少之又少,能夠擁有如此出眾的市場(chǎng)表現離不開(kāi),其在戰略方面的選擇,在近些年發(fā)展過(guò)程中其始終堅持自主發(fā)展、合資發(fā)展、合作發(fā)展,為企業(yè)增長(cháng)注入了全新的動(dòng)能。
分車(chē)型看,乘用車(chē)雖受到芯片供應依然不足、散點(diǎn)疫情發(fā)生的影響,但月產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比上升,運行態(tài)勢基本與10月一致。11月共銷(xiāo)售219.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)9.2%,同比下降4.7%。1至11月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1887.9萬(wàn)輛和1906萬(wàn)輛,同比增長(cháng)6.9%和7.1%。商用車(chē)受?chē)欧欧ㄒ幥袚Q、行業(yè)紅利不斷縮減等因素影響,產(chǎn)銷(xiāo)同比依然呈現大幅下降,運行態(tài)勢弱于10月。11月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)35.3萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.2%和1.1%,同比下降31.9%和30.3%。與上年同期相比,貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快下降。但江汽集團在各細分市場(chǎng)均有著(zhù)良好的表現,不僅在商用車(chē)領(lǐng)域建立多個(gè)產(chǎn)品平臺,覆蓋了微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛等系列車(chē)型,還在乘用車(chē)領(lǐng)域,與華為、科大訊飛等廣泛進(jìn)行合作,打造了更懂你、更智能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),為用戶(hù)帶去了更美好的出行體驗。
雖然汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)下行壓力較大,新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求依舊旺盛,產(chǎn)銷(xiāo)繼續創(chuàng )下歷史新高。11月產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到45.7萬(wàn)輛和45.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)15.1%和17.3%,同比增長(cháng)1.3倍和1.2倍。1至11月累計產(chǎn)量已超過(guò)300萬(wàn)輛,銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛,累計銷(xiāo)量滲透率提升至12.7%。而江汽集團聚力發(fā)展智能汽車(chē)與智能新能源汽車(chē)”戰略,深耕新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等行業(yè)核心領(lǐng)域,在多項關(guān)鍵核心技術(shù)上取得較大突破,構筑了強有力的品牌優(yōu)勢。
“目前,消費者對于新能源汽車(chē)接受度越來(lái)越高,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)由政策驅動(dòng)轉向市場(chǎng)拉動(dòng)。”陳士華稱(chēng)。此外,11月汽車(chē)出口同比也繼續保持高速增長(cháng),中國品牌乘用車(chē)份額已同比連續8個(gè)月保持增長(cháng)。
11月的國內汽車(chē)市場(chǎng)在大環(huán)境的影響下讓眾多車(chē)企始料未及。不過(guò)江汽集團卻成功憑借多年構筑的有力優(yōu)勢,成為了為數不多成績(jì)亮眼的車(chē)企。這在一定程度上體現了江汽集團創(chuàng )新能力以及強大的體系化能力。
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