對很多家庭來(lái)說(shuō)，一輛好車(chē)不僅要在日常通勤稱(chēng)心如意，還要在假期出游的時(shí)候隨心所馭，空間、動(dòng)力、油耗和操控完美兼顧。然而，日漸走高的油價(jià)讓很多人對買(mǎi)車(chē)望而卻步，不少認識到混動(dòng)車(chē)型帶來(lái)的節油優(yōu)勢的消費者逐漸將目光投向混動(dòng)市場(chǎng)。而在SUV混動(dòng)市場(chǎng)，熱門(mén)的有像漢蘭達、理想ONE、星越L、全新第二代GS8等車(chē)型可選。而其中，筆者最看好的還是廣汽傳祺全新第二代GS8。
值得一提的是，從2月1日起至3月31日，GS8車(chē)型同享“鉅”惠購置稅補貼50%活動(dòng)！也就是說(shuō)，現在購買(mǎi)傳祺GS8，也能享受廠(chǎng)家購置稅減半補貼，減免至高可達11938元！那么這款續享購置稅減半福利的自主油混銷(xiāo)冠傳祺GS8具體產(chǎn)品力如何，我們今天不妨一起來(lái)看下。
極致操控！超強動(dòng)力馭見(jiàn)非凡
眾所周知，平臺好，車(chē)才好。誕生于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA-L平臺的全新第二代傳祺GS8，擁有強動(dòng)力、高科技和超豪華三大核心優(yōu)勢，給消費者帶來(lái)極致省油、極度舒適、極其愉悅的高品質(zhì)出行體驗。傳祺GS8雙擎配備2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統，是全球首款采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。所使用的THS系統深得豐田混動(dòng)技術(shù)精髓，與全新第四代漢蘭達在性能上零差距，零百加速為6.9秒，兩驅版本的百公里油耗僅需5.3L。常規狀態(tài)下，加滿(mǎn)一箱油就能跑超過(guò)1000km，極限測試情況下，一箱油的行駛里程還可以達到2022公里，兼顧駕駛樂(lè )趣與經(jīng)濟油耗，可滿(mǎn)足千人千面的用車(chē)需求。
動(dòng)力和操控，向來(lái)是傳祺車(chē)型的優(yōu)勢所在，全新第二代GS8更是將優(yōu)勢發(fā)揮到極致。傳祺GS8全系標配AVDC影子車(chē)手，這套廣汽自適應車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統堪比寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩定控制系統，能進(jìn)行駕駛員的識別以及對油門(mén)靈敏度的控制，讓駕乘者能夠擁有更佳的駕駛體驗。
科技加持！智能安全觸手可得
全新第二代GS8智能科技、安全實(shí)力全面進(jìn)化，為用戶(hù)打造“私人定制”般的智能化、人性化的高價(jià)值智能體驗。
依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統，全新第二代GS8配備ADiGO 4.0智能物聯(lián)、ADiGO 4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項領(lǐng)先科技配置，搭載了重磅黑科技超感交互智能座艙，并且通過(guò)主動(dòng)感知且不斷OTA升級的主動(dòng)式服務(wù)，實(shí)現從了解用戶(hù)到懂得用戶(hù)需求，讓智能科技真正服務(wù)于人。全新第二代GS8的智能系統不僅更懂消費者，還提供了更多安全呵護。新車(chē)搭載多達22個(gè)智駕傳感器，共計27項豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)，形成全方位、智能實(shí)時(shí)的安全防護。此外，全車(chē)應用強度高達1500Mpa的超高強度熱成型鋼，打造超強的鎧甲式守護，并一舉拿下由中國車(chē)身大會(huì )、中國汽車(chē)安全大會(huì )頒發(fā)的“中國十佳車(chē)身”大獎。全新第二代GS8不僅提供更多的便利性，而且讓用戶(hù)開(kāi)車(chē)更安全。
豪華配置！輕松打造奢享大平層
科技與豪華互為表里，全新第二代GS8是將科技豪華武裝到內里的一款中大型SUV，在同級國產(chǎn)車(chē)乃至五十萬(wàn)級豪車(chē)中都難尋對手。不僅覆蓋應有盡有的常用配置，還給用戶(hù)帶來(lái)驚喜的加分配置，真正做到入門(mén)即高配，起步就豪華。
空間方面，得益于GPMA架構L平臺，全新比例姿態(tài)賦予全新第二代傳祺GS8矯健挺拔的身姿，更長(cháng)軸距與更寬車(chē)身，帶來(lái)更大氣豪華的外觀(guān)感受和靈活多變的空間體驗。
在座椅布局上，GS8提供6/7座布局供消費者選擇，滿(mǎn)足不同人群的用車(chē)需求。并且第二排座椅靠背8檔調節，131°可調范圍，打造二排“女皇躺椅”，一二排“組合床”，打造閑適的午睡空間，同時(shí)二排前后移動(dòng)距離有著(zhù)超長(cháng)的140mm的前后移動(dòng)距離，營(yíng)造出無(wú)敵的二排腿部空間，輕松翹上二郎腿。
值得一提的是，雙擎系列車(chē)型還增加了提升舒適性和科技性的多項配置，比如采用了全方位靜謐NVH技術(shù)，使用大量隔音材料和前排雙層夾膠玻璃，實(shí)現36分貝的超低怠速噪音，無(wú)論是高速路上，還是平時(shí)休憩，只需關(guān)上車(chē)窗，就能享受極致靜謐。更有前門(mén)窗隔音玻璃、外后視鏡記憶功能、四門(mén)麂皮門(mén)飾板等高級配置，可見(jiàn)對于消費者關(guān)注的需求及反饋，廣汽傳祺都有用心在傾聽(tīng)并執行。
寫(xiě)在最后：
在汽車(chē)業(yè)界，廣汽傳祺常年位居中國品牌新車(chē)質(zhì)量榜首位，至于全新第二代GS8，更是品牌旗艦車(chē)型，市場(chǎng)自然對其寄予厚望。穩居20萬(wàn)級中國品牌混動(dòng)SUV銷(xiāo)量領(lǐng)先位置，強大的混動(dòng)系統加持，再結合自己的創(chuàng )新，可謂是一張王炸。
不得不說(shuō)，全新第二代 GS8混動(dòng)版已經(jīng)征服了更多人，無(wú)論從動(dòng)力、經(jīng)濟性還是底盤(pán)表現來(lái)說(shuō)，它都不輸于正統豐田血統的漢蘭達，反而在某些方面更勝一籌。未來(lái)，它又能否繼續通過(guò)消費者的考驗？我們將拭目以待。
免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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