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記者從中國鐵建股份有限公司了解到，6月26日，由中國鐵建鐵四院設計的我國最長(cháng)智能軌道線(xiàn)路——宜賓智軌快運系統T4線(xiàn)正線(xiàn)載客試運行，標志著(zhù)這條線(xiàn)路即將投入正式運營(yíng)。
宜賓智軌快運系統T4線(xiàn)全長(cháng)46.69公里，分為正線(xiàn)及支線(xiàn)，串聯(lián)宜賓市臨港新區、羅龍工業(yè)區、南溪區等重要城區節點(diǎn)。全線(xiàn)共設地面站22座、停車(chē)場(chǎng)1處。線(xiàn)路設計時(shí)速70公里，充電制式采用首末端車(chē)站架空充電軌充電，區間及中間車(chē)站由車(chē)載儲能電源牽引的供電型式。
據鐵四院項目設計負責人喬俊介紹，智軌又稱(chēng)“虛擬軌道列車(chē)”，即沿著(zhù)地面畫(huà)線(xiàn)虛形軌道行駛的公路列車(chē)，融合了現代有軌電車(chē)和常規公交的優(yōu)勢，具有自主導向、軌跡跟隨、全電驅動(dòng)、智能駕駛等功能。
宜賓智軌快運系統T4線(xiàn)是“萬(wàn)里長(cháng)江第一城”宜賓市第二條即將正式投入商業(yè)運營(yíng)的智軌線(xiàn)路。項目建成后將進(jìn)一步推動(dòng)宜賓建設西部地區最大的智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，便利市民高效出行。
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