2022年的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，絕對可以用波蕩起伏來(lái)形容。新能源車(chē)企們，有人繼續高歌猛進(jìn)，有人卻中途倒下，還有一些平穩交付。在這一眾車(chē)企中，作為國內首個(gè)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的北汽藍谷，近期交出“成績(jì)單”，可謂漂亮。
就在近日，北汽藍谷發(fā)布11月產(chǎn)銷(xiāo)快報。根據報告顯示，11月北汽藍谷銷(xiāo)量達6052輛，同比增加144.92％。整體來(lái)看，前十一月，北汽藍谷累計銷(xiāo)量達到40316輛，累計同比增長(cháng)83.85％。其中，極狐汽車(chē)11月交付量為1300輛，環(huán)比增長(cháng)32.79%，創(chuàng )交付量新高。
這意味著(zhù)，雖然2022年整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)變數，但北汽藍谷的發(fā)展似乎按下了“加速鍵”，且在高端電動(dòng)化轉型道路上行穩致遠。正所謂，不積跬步無(wú)以至千里，北汽藍谷產(chǎn)銷(xiāo)亮眼的背后，其實(shí)是該品牌厚積薄發(fā)，多維度發(fā)展的必然結果。
一個(gè)戰略 堅持高端智能化轉型
事實(shí)上，作為中國首批布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之一，北汽藍谷致力于的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應用已經(jīng)超過(guò)十年，在很多玩家對新能源汽車(chē)概念尚未清晰的時(shí)候，北汽藍谷就開(kāi)始在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力！從2013年開(kāi)始，連續七年蟬聯(lián)中國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。所以，可以肯定的是，從內功來(lái)看，作為資歷深厚的汽車(chē)制造企業(yè)，北汽藍谷底氣十足。
一個(gè)眼見(jiàn)的事實(shí)是，目前的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，與前幾年相比發(fā)展速度可謂飛快！經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)教育，加上科技的飛速發(fā)展，新能源汽車(chē)也從油車(chē)的替代品，變成了乘車(chē)市場(chǎng)的“半壁江山“。一句話(huà)，蛋糕夠大機會(huì )夠多，在這種情況下，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)玩家開(kāi)始加入，競爭也日趨激烈，所以在一眾玩家中如何突圍，成為擺在北汽藍谷眼前的問(wèn)題。
正所謂“戰略先行，謀定而動(dòng)”，面對激烈的競爭，北汽藍谷的做法是，在國內的高端智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域還有很多空白的背景下,北汽藍谷開(kāi)始瞄準這一部分空白全力進(jìn)軍。憑借自身強大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢。自2020年起，北汽藍谷就開(kāi)始大膽向高端智能化轉型，開(kāi)始挖掘新能源汽車(chē)行業(yè)的新價(jià)值，開(kāi)拓新市場(chǎng)。2021年，北汽藍谷全面轉型，開(kāi)始著(zhù)力打造極狐品牌車(chē)型，完成高端對私市場(chǎng)的破冰。而北汽藍谷聯(lián)手華為共同打造的阿爾法S全新HI版的落地，更是搶占了高階智能駕駛賽道量產(chǎn)上路的先機。
可以說(shuō)，作為國內新能源汽車(chē)行業(yè)的“先行者”，戰略上的前瞻性，讓北汽藍谷在充滿(mǎn)變數的市場(chǎng)大環(huán)境下，依然獲得持續向好的銷(xiāo)售數據，而更重要的則是，在智能駕駛這條新賽道上，超前的行業(yè)布局，讓北汽藍谷已經(jīng)穩拿入場(chǎng)券。
五大抓手 打造北汽藍谷發(fā)展護城河
當然，戰略上的優(yōu)勢可以讓北汽藍谷獲得發(fā)展先機，但是如果沒(méi)有戰術(shù)上的保障，想要在激烈的市場(chǎng)競爭中取勝，并非易事！對此，北汽藍谷結合自身優(yōu)勢，開(kāi)始從產(chǎn)品，品牌，渠道，服務(wù)以及技術(shù)層面，全面提升北汽藍谷的核心實(shí)力，為交付量持續走高打下了堅實(shí)的基礎，同時(shí)也成功打造了其持續競爭潛力以及北汽藍谷版的護城河。具體來(lái)看：
在產(chǎn)品層面，北汽藍谷開(kāi)始積極拓展產(chǎn)品序列，極狐阿爾法S由原來(lái)在售的三個(gè)車(chē)款擴充至五個(gè)車(chē)款，極狐阿爾法T也由原來(lái)的四個(gè)車(chē)款型擴充至五個(gè)車(chē)款，產(chǎn)品結構持續優(yōu)化、提升，高端產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高。
在品牌層面，今年以來(lái)，北汽藍谷以大事件為導向，推出了多個(gè)現象級營(yíng)銷(xiāo)案例。其中，極狐品牌以獨家冠名的方式接連贊助了崔健、羅大佑及“你要好好的”多場(chǎng)演唱會(huì )。此外，極狐品牌還贊助了北京國安足球俱樂(lè )部。多個(gè)破圈的營(yíng)銷(xiāo)事件，讓極狐品牌的知名度、美譽(yù)度、品牌影響力均得到大幅提升。
在渠道層面，截至2022年11月，極狐品牌已經(jīng)開(kāi)業(yè)運營(yíng)門(mén)店177家，今年的營(yíng)銷(xiāo)門(mén)店將達到186家，并計劃在2025年做到覆蓋100+城市，380+網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )規模，不斷增加的用戶(hù)觸點(diǎn)，是極狐品牌打造與用戶(hù)溝通的第一現場(chǎng)，最大程度提升用戶(hù)的消費體驗。
在服務(wù)層面，極狐品牌推出的首座充換一體綜合能源站正式投入運營(yíng)。而已建成的104家授權服務(wù)中心，覆蓋全國64個(gè)城市。此外，由23座極狐品牌專(zhuān)屬補貼站，16臺移動(dòng)超充服務(wù)車(chē)，覆蓋全國40座城市、1593座認證充電站組成的補能網(wǎng)絡(luò )也已正式投入運營(yíng)，最大程度解決用戶(hù)的充電焦慮
在技術(shù)層面，作為最早一批涉足新能源領(lǐng)域的企業(yè)，無(wú)論是北汽藍谷自研的三合一電驅動(dòng)力總成，還是由北汽藍谷主導，與華為、麥格納等世界各大供應商共同研發(fā)的IMC架構，包括與麥格納聯(lián)手打造的全冗余架構電動(dòng)車(chē)硬件平臺BE21等多項技術(shù)，每一個(gè)都為北汽藍谷以及極狐品牌未來(lái)智能化的延展打下了重要基礎。需要強調的是，目前BE21平臺知識產(chǎn)權已經(jīng)出口海外，這開(kāi)創(chuàng )了中國汽車(chē)技術(shù)平臺反向輸出歐美發(fā)達國家的先河。對于北汽藍谷而言，也從側面印證了其已經(jīng)擁有國際一流純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)平臺的技術(shù)能力。
總的來(lái)說(shuō)，在無(wú)論是在產(chǎn)品和品牌層面，還是渠道和服務(wù)層面，極狐品牌憑借全面多維度的正向發(fā)展，一方面為銷(xiāo)量的持續增長(cháng)夯實(shí)了基礎，另外一方面，也獲得了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)認可。
屢獲市場(chǎng)認可 智駕“新秀”顯露鋒芒
如果說(shuō)產(chǎn)品的銷(xiāo)量是品牌硬實(shí)力的表現，那么行業(yè)的獎項則是品牌軟實(shí)力的證明。
就在11月上旬，作為國內知名度最高、最具影響力的新能源汽車(chē)動(dòng)力系統評選結果正式出爐，極狐阿爾法T極鋒動(dòng)力α-power憑借自己優(yōu)異的表現通過(guò)了層層實(shí)測與評估，獲得了該獎。與此同時(shí)，在11月20日舉辦的中國安全大會(huì )上，極狐阿爾法T在眾多參選車(chē)輛中脫穎而出，榮獲“2022年中國十佳底盤(pán)“和”最佳綠色“雙料大獎。
而就在最近，2023第十屆軒轅獎在中國車(chē)谷正式揭曉。極狐阿爾法S 全新HI版憑借高階智駕領(lǐng)域的出色表現，從一眾車(chē)型中殺出重圍，獲得軒轅獎特別獎——最佳智駕獎。雖然今年的軒轅獎評測中，智駕功能的相關(guān)評測更加苛刻，但極狐阿爾法S 全新HI版仍然在多個(gè)極限場(chǎng)景中能力表現突出，帶給用戶(hù)極強的使用信心，最終在軒轅獎的智駕體驗測試中斬獲第一。
顯然，作為北汽藍谷旗下的高端智駕品牌，極狐品牌能夠在短時(shí)間內連續獲得業(yè)內權威獎項，證明其無(wú)論是產(chǎn)品力，還是競爭力，均已達到一個(gè)不錯的水平。而新車(chē)型的鋒芒初現足以證明，在新能源高端智駕領(lǐng)域，北汽藍谷，已經(jīng)是當之無(wú)愧的“先行者”。
結論：肉眼可見(jiàn)的是，隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入洗牌階段，日趨激烈的市場(chǎng)競爭，對于各家車(chē)企的挑戰也會(huì )日益加劇。對于北汽藍谷來(lái)說(shuō)，在戰略，戰術(shù)都趨于清晰的背景下，持續釋放自己的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)優(yōu)勢，繼續以先行者的姿態(tài)穩步邁進(jìn)，以實(shí)力帶動(dòng)銷(xiāo)量，未來(lái)其在整個(gè)新能源品牌中的競爭力，將不容小覷！
免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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