地雷炸底盤(pán)，天降鐵錘重砸，卡車(chē)追尾，被叉車(chē)多次掀翻在地……《阿凡達2》看多了你以為這都是CG？不，這都是貨真價(jià)實(shí)的真家伙動(dòng)真格！最近有一臺SUV被公開(kāi)輪番“虐待”，在大家都認為它要被“摧毀”之際，竟然還能正常啟動(dòng)行駛，如此硬核的表現讓吃瓜群眾紛紛一鍵三連表示“瑞思拜”。它是誰(shuí)？它就是SUV卷王——影酷！在如此非人道的“折磨”之下，它是怎么活下來(lái)的？今天就讓我們來(lái)看看堪稱(chēng)史上最抗造的影酷到底是怎么招架的。
區區地雷和天降流星錘，怎敵我潛艇殼體用材！
普通的底盤(pán)測試，是測試駕駛過(guò)程的舒適性和操控極限性，而影酷的“鉅星底盤(pán)”也因“韌、順、穩”的駕控風(fēng)格被評為“2022中國十佳底盤(pán)”。但在本次的底盤(pán)測試中，地雷炸藥竟然成為測試的條件，更離譜的是炸藥還處在油管會(huì )通過(guò)的底盤(pán)中央位置，這對影酷的“十佳底盤(pán)”可謂是一次嚴峻考驗。
（炸藥放置于底盤(pán)中央位置）
然而當猛烈的爆炸聲和煙霧散去后，影酷居然僅僅是掉了個(gè)后包圍，車(chē)門(mén)毫發(fā)無(wú)損正常打開(kāi)，甚至里面的車(chē)機系統也能正常開(kāi)啟運作，“鉅星底盤(pán)”隨即被網(wǎng)友譽(yù)為“十佳反地雷底盤(pán)”！
（底盤(pán)被炸后車(chē)機系統正常運作）
但地雷炸底盤(pán)僅僅是頭盤(pán)而已，接下來(lái)的流星錘砸車(chē)身才是對影酷的考驗。流星錘不算重，也就不到一噸，在離地大約5米的情況下以?huà)佄锞€(xiàn)的方式砸向車(chē)身。
在經(jīng)由重力加速度的作用下，影酷右側車(chē)身遭受了接近一噸的尖銳巨物重擊，強烈壓強下砸出了一個(gè)小小的洞，同時(shí)車(chē)門(mén)下方也出現了凹陷。但令人震驚的是，即使在這種情況下，副駕駛的門(mén)仍能正常開(kāi)啟！由此可以證明，即使是不少人認為是最危險的副駕駛座位，影酷仍然能給到它安全的守護！
為什么在連翻虐待中，影酷的車(chē)身仍能堅挺呢？我們都知道車(chē)身結構是乘員安全的保護，而車(chē)身用料則是構成影酷這堵“鐵壁”車(chē)身的根基。影酷整車(chē)的高強度鋼以上的使用比例為64%，其中乘員艙核心骨架達到100%使用超高強度鋼。在車(chē)身的A柱、B柱、門(mén)檻、中通道等關(guān)鍵部件更是采用抗拉強度≥1500Mpa達到潛艇殼體用材級別的熱成型鋼，其應用比例更是達到18%。區區地雷和流星錘，在如此強度的車(chē)身材料下當然只能甘拜下風(fēng)了。
卡車(chē)追尾再撞墻？超長(cháng)吸能盒出動(dòng)！
不少開(kāi)車(chē)的人，都會(huì )尊稱(chēng)大卡車(chē)為“王者”，意思是惹不起，得躲！但在這次的“虐車(chē)”環(huán)節中，影酷不僅遭受裝備升級自帶“巨大鋼釘”的卡車(chē)追尾，還被推至土墻遭遇Double KILL！
果不其然，影酷在這次雙重考驗中表現依然出色，雖然經(jīng)歷了追尾+撞墻的雙重考驗，但前后防撞梁完好無(wú)損，駕駛艙空間無(wú)入侵意外，后排的假人同樣安然無(wú)恙，至于預料之中的正常啟動(dòng)，已經(jīng)是影酷的“基操”了。
能在如此嚴峻的情況下存活，全靠影酷擁有遠超同級競品的超寬1340mm前防撞梁，這個(gè)超寬結構打造的更長(cháng)吸能盒，它能增加碰撞吸能能力，強化對乘員艙的碰撞保護，最高可承受美標最嚴80公里每小時(shí)后碰測試。有如此超規格的BUFF，難怪影酷再一次從考驗中贏(yíng)得掌聲。
把車(chē)當成球來(lái)踢？多虧籠式結構邦邦硬
世界杯決賽大家都看爽了吧？在本次“虐車(chē)”中，影酷同樣為我們獻上了一場(chǎng)爽快的“足球賽”，而被當成“足球”的，正是它自己。
在兩臺叉車(chē)的互相搶奪之下，早在前幾回合被折騰成“傷痕累累”的影酷被貨叉伸進(jìn)車(chē)內不斷抬起放下，翻滾幾個(gè)回合，并最終由挖掘機的鏟斗給車(chē)尾一個(gè)重擊，狠狠打進(jìn)了球門(mén)，完成影酷在本場(chǎng)球賽的光輝時(shí)刻！這一連串仿佛電影劇情般的高潮迭起又反常規的表現，讓大家對于影酷就是一個(gè)大寫(xiě)的“服”字！
在經(jīng)歷了如此多高難度挑戰后，影酷車(chē)身依然如此堅挺，它的秘訣在哪？在至關(guān)重要的車(chē)身安全結構上，傳祺采用了優(yōu)化升級的曾獲國家專(zhuān)利金獎的GAC碰撞吸能控制技術(shù)，創(chuàng )新性打造出“多元”環(huán)籠車(chē)身安全框架，全框式副車(chē)架為乘員艙上了一道“安全鎖”。副車(chē)架采用連接點(diǎn)碰撞可控脫落技術(shù)，猶如緩沖墊般降低加速度沖擊，再通過(guò)上、中、下三條位于車(chē)寬25%以?xún)鹊耐暾麄髁β窂?，能對碰撞產(chǎn)生的沖擊能量合理分配，在多種復雜碰撞工況下，有效降低傷害，為車(chē)內乘員構筑一道生命的銅墻鐵壁?？吹饺绱擞埠吮憩F的影酷，圍觀(guān)網(wǎng)友都忍不住高呼“這車(chē)哪里買(mǎi)，給我來(lái)幾臺！”
通過(guò)這次的堪稱(chēng)電影特效般的花式“虐車(chē)”，我們可以看出SUV卷王在車(chē)身安全上真是卷成天花板。傳祺影酷整車(chē)以中保研C-IASI全優(yōu)秀和中汽研C-NCAP五星標準為目標進(jìn)行開(kāi)發(fā)，打造裝甲級的車(chē)身保護。正是憑借著(zhù)這股對車(chē)身和乘員安全的執著(zhù)，影酷成功在眾多車(chē)型中脫穎而出，榮獲“2022中國十佳車(chē)身”的榮譽(yù)，無(wú)愧于“SUV卷王”的稱(chēng)號！
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