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    1. 聚焦> 正文

      10萬(wàn)元購車(chē)預算,GS3影速告訴你,選擇不只有電車(chē)

      時(shí)間: 2023-03-02 09:17:24 來(lái)源: 榕城網(wǎng)

      如今的汽車(chē)市場(chǎng)似乎大有新能源一枝獨秀的趨勢,一眾車(chē)企紛紛將重心轉移到新能源市場(chǎng),廣汽傳祺也成為大趨勢下為數不多的“兩手抓”車(chē)企。今年2月,廣汽傳祺推出的GS3·影速開(kāi)啟預售,影速的綜合實(shí)力對于“年輕人的第一輛SUV”這一標簽,可以說(shuō)是當之無(wú)愧,甚至影速的表現已經(jīng)超越了同級別電動(dòng)車(chē)型。

      為了更直觀(guān)的對比,小編來(lái)一次傳統燃油車(chē)與新能源電車(chē)的大比拼——全新一代GS3·影速對戰比亞迪海豚。在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,究竟哪一輛車(chē)更能俘獲消費者的心呢,話(huà)不多說(shuō),感覺(jué)來(lái)看看吧!

      GS3·影速與比亞迪海豚,哪個(gè)更省心?

      購買(mǎi)一臺電動(dòng)車(chē),續航是一直繞不開(kāi)的問(wèn)題。所以,沒(méi)有續航焦慮,就是省心的重要表現之一。

      因為工作性質(zhì),小編每天都需要開(kāi)車(chē)去找場(chǎng)地、拍攝,車(chē)輛的使用強度會(huì )比日常代步出行高出很多。在這種情況下情況下,續航焦慮則會(huì )表現得更加明顯。

      首先,來(lái)說(shuō)說(shuō)全新一代傳祺GS3·影速,作為一臺燃油車(chē),它的續航焦慮為零,尤其是中長(cháng)途的出行時(shí),可以說(shuō)是隨心所欲,想去哪去哪。

      而在用比亞迪海豚當工作車(chē)的那幾天,小編每天必須要做的事兒就是規劃線(xiàn)路,查找沿途充電樁,每天收工之后,還得被提醒一句“晚上記得找地方充電”。

      即便是在比亞迪海豚電量還剩一半的情況下,小編仍認為及時(shí)充滿(mǎn)電最為靠譜。同時(shí),在充電的過(guò)程中,等待時(shí)間長(cháng)、充電樁不可用等情況都遇過(guò),使得工作效率大大降低。雖然像這樣的高強度用車(chē),在日常生活中并不多見(jiàn)。如果你只是上下班通勤,一天往返里程加起來(lái)不超過(guò)20km,那買(mǎi)一臺像比亞迪海豚這樣的電動(dòng)車(chē),還能夠多撐上幾天,可一旦想要出去自駕游,充電時(shí)間甚至比游玩時(shí)間還長(cháng),續航焦慮無(wú)法避免。

      “省心”的另一大要素就是省錢(qián)?,F如今很多消費者買(mǎi)電動(dòng)車(chē),是為了省錢(qián),但是使用電動(dòng)車(chē)真的省錢(qián)嗎?

      在日?;ㄙM上,全新一代傳祺GS3·影速搭載1.5T+7速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力組合確實(shí)擁有不錯的燃油經(jīng)濟性,全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版的油耗為6.18L/100km,按照同樣的行駛距離計算,一年大約是9501元,每月大約791元,平均下來(lái)一公里0.47元,每公里不到5毛錢(qián)。而比亞迪海豚,我們其實(shí)不能光看充電的單次費用,充電頻率高、停車(chē)費用以及尋找電樁、等待充電完成所花費的時(shí)間成本都要算進(jìn)去。綜合考量,在經(jīng)濟性方面,傳祺GS3·影速有著(zhù)不輸給新能源車(chē)的實(shí)力。

      對比一臺需要時(shí)刻關(guān)注續航,甚至不敢開(kāi)空調的電動(dòng)車(chē),全新一代傳祺GS3·影速能夠讓用戶(hù)享受更加愜意的出行體驗,并且能讓我們提升工作效率。

      GS3·影速VS比亞迪海豚,哪個(gè)更好開(kāi)?

      用車(chē)經(jīng)濟性滿(mǎn)意的前提下,年輕人買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)注的另一指標就是動(dòng)力了,駕控表現更是能喚醒心中的熱血之魂,平時(shí)穩穩地開(kāi)著(zhù)上下班,載著(zhù)伙伴郊游的時(shí)候那肯定得狠狠踩幾腳油門(mén),體驗下追風(fēng)逐影的樂(lè )趣。

      全新一代傳祺GS3·影速所搭載的是鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI直噴發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機通過(guò)350bar高壓缸內燃油噴射系統讓進(jìn)缸汽油達到優(yōu)良的霧化效果,同時(shí)通過(guò)進(jìn)排氣雙可變正時(shí)機構,保障發(fā)動(dòng)機運行在中最優(yōu)燃燒工況,令能源利用達到最大化,最高有效熱效率達到40.48%,動(dòng)力更強、響應更快。傳祺GS3·影速還搭配獲得“世界十佳變速箱”的七速濕式雙離合變速箱,綜合傳動(dòng)效率達96%,在省油的同時(shí),又能夠帶來(lái)足夠的駕駛樂(lè )趣。

      從前幾天的體驗中,能夠明顯感覺(jué)到全新一代傳祺GS3·影速的這臺1.5T發(fā)動(dòng)機底氣十足,而雙離合變速箱極快的響應,又讓整個(gè)加速過(guò)程非常順暢,加上小巧的車(chē)身以及扎實(shí)的底盤(pán)調校,變道超車(chē)一氣呵成??梢哉f(shuō),這種燃油機械感帶來(lái)的駕駛樂(lè )趣是一臺電動(dòng)車(chē)不可比擬的。

      好開(kāi)不只是動(dòng)力充沛,更要開(kāi)得安心。在同樣程度的事故碰撞下,純電動(dòng)車(chē)引發(fā)自燃的可能性比燃油車(chē)更高。而全新一代傳祺GS3·影速采用了高強度車(chē)身結構,以及標配10項L2級智駕輔助系統,雖然比亞迪海豚也有配備,但僅有頂配車(chē)型才能享有。

       

       

      GS3·影速對比比亞迪,誰(shuí)更懂消費者?

      現在的年輕人購車(chē)時(shí)除了注重經(jīng)濟以及動(dòng)力之外,空間以及舒適性方面,成為了他們購車(chē)時(shí)的關(guān)鍵考量因素,畢竟空間與舒適度和實(shí)用性畫(huà)上等號。

      全新一代傳祺GS3·影速作為一款SUV車(chē)型,論裝載能力,確實(shí)要比比亞迪海豚強上不少。就拿小編的工作舉例,出去拍攝,設備著(zhù)實(shí)不少,背包、設備箱必不可少,如果去一趟長(cháng)途,還要加上幾個(gè)行李箱,而全新一代傳祺GS3·影速的后備廂空間卻能夠完美容納我們的所有物品。

      但是相同數量的物品放到比亞迪海豚的后備廂里,卻有點(diǎn)局促了。即便是后排座椅能夠放倒,但座椅與地臺之間的落差非常明顯,進(jìn)一步降低了空間的利用率。

      在車(chē)內空間的部分,全新一代傳祺GS3·影速的車(chē)長(cháng)相比于上一代車(chē)型,足足增加了60mm,整體的乘坐感受與緊湊級SUV無(wú)異。同時(shí),1600mm的車(chē)高,加之座椅設定合理,保證了頭部空間。

      說(shuō)到內飾品質(zhì),全新一代傳祺GS3·影速的加分項了。內飾部分大量的皮革材質(zhì)包裹,帶來(lái)了一絲輕奢質(zhì)感,黑色和藍色的拼搭設計則讓人眼前一亮,搭配精細的縫線(xiàn),很好地戳中了年輕消費者的審美。

      而比亞迪海豚的內飾設計,雖然用了“波浪”元素來(lái)呼應海洋主題,但小液晶儀表配合大中控屏,以及周?chē)怀龅目照{出風(fēng)口,多少會(huì )顯得雜亂無(wú)章。從細節上,比亞迪海豚雖然大膽尋求突破,但是給人的觀(guān)感并不好,而全新一代傳祺GS3·影速通過(guò)配色和小設計,更能抓人眼球。

      值得一說(shuō)的是,全新一代傳祺GS3·影速的全液晶儀表和懸浮屏并非當下流行的聯(lián)屏,卻以前后錯落的方式打造出了層次感,富有科技感。在使用過(guò)程中,中控屏內置的ADiGO多媒體系統,界面升級之后,干凈整潔,整體的操作流暢度高且顯示效果細膩,加之豐富的功能,讓用車(chē)生活的便利性得到進(jìn)一步提升。

      GS3·影速和比亞迪海豚,哪個(gè)更保值?

      購車(chē)不同于購買(mǎi)其他商品,必須要考慮到車(chē)輛的保值性。電動(dòng)車(chē)的保值率堪憂(yōu)已經(jīng)是人盡皆知,前不久2023款比亞迪海豚還進(jìn)行了漲價(jià)動(dòng)作,這樣一來(lái),性?xún)r(jià)比進(jìn)一步降低。那么隨著(zhù)車(chē)齡增長(cháng),保值率也會(huì )持續下降,按照一般來(lái)說(shuō),電車(chē)三年保值率維持在60%左右,已經(jīng)算不錯了。并且電動(dòng)車(chē)電池受損,高昂的維修費大家應該有所耳聞,尤其是對于一臺10萬(wàn)元級的電動(dòng)車(chē)而言,修車(chē)還不如換車(chē),那買(mǎi)車(chē)的錢(qián)花的冤不冤枉?所以,無(wú)論是安全還是后期的維修成本,燃油車(chē)更占優(yōu)勢,而這也是全新一代傳祺GS3·影速保值的一部分。

      經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的體驗,加上表格中展現的數值,我們不難發(fā)現,比亞迪海豚雖然在購置稅、保養、電耗上費用較低,但在貶值率上,全新一代傳祺GS3·影速三年保8折換購,而比亞迪海豚一年就打8折了,三年之后肯定是要低于80%的。

      同時(shí),全新一代傳祺GS3·影速的預售價(jià)是8.8萬(wàn)到11.2萬(wàn)元,按照慣例,最終的實(shí)際售價(jià)會(huì )比預售價(jià)還要低一點(diǎn),這真的沒(méi)有了去買(mǎi)一臺比亞迪海豚的理由。更何況,傳祺官方推出了“速享金融禮”,如果選擇“速享貸”方案,那么貸款前6期的月供只需要66元,而“0首付”方案則就顧名思義了。全新一代傳祺GS3·影速在保值率方面不用擔心,傳祺官方推出了“速享保值禮”,3年保8折保值換購。

      但無(wú)論是哪一種方案,都能夠讓你輕松上車(chē)了。而且像“速享訂購禮”和“速享流量禮”,1499元訂金抵扣3000元購車(chē)款,基礎流量終身免費,3年免費不限量娛樂(lè )流量??梢哉f(shuō)都是實(shí)打實(shí)的福利。

      綜合來(lái)看,全新一代傳祺GS3·影速靠著(zhù)三年8折的換購政策,三年用車(chē)成本還不到10萬(wàn)元,最重要的是三年里沒(méi)有續航焦慮。所以,如果你有10萬(wàn)元的購車(chē)預算,也別跟錢(qián)過(guò)不去了,畢竟買(mǎi)這臺全新一代傳祺GS3·影速會(huì )比買(mǎi)電車(chē)省心很多。

      寫(xiě)在最后

      國內新晉小型SUV全新一代傳祺GS3·影速已經(jīng)憑借更大、更省、更強勁的特質(zhì),在昔日電動(dòng)車(chē)賴(lài)以生存的核心環(huán)節全面超越,它也更符合年輕消費者對一臺國民實(shí)用SUV的定義,在價(jià)格方面,它提供了碾壓一般的優(yōu)勢,新車(chē)預售價(jià)8.8萬(wàn)-11.2萬(wàn)元!同時(shí),還提供了誠意滿(mǎn)滿(mǎn)的預售四重禮(訂購禮,1499元訂金抵扣3000元購車(chē)款;金融禮,靈活還款,超低月供 66元(前6期);0元首付,輕松上車(chē);保值禮,3年8折保值換購;流量禮,終身免費基礎流量、3年免費不限量娛樂(lè )流量)。

      全新一代傳祺GS3·影速堪稱(chēng)是疫情后送給年輕人的一份大禮,平易近人的價(jià)格和靈活的政策讓購車(chē)壓力更小,保值率也不用操心,可謂是真·性?xún)r(jià)比的國民SUV。作為自主品牌領(lǐng)頭羊的全新一代傳祺GS3·影速必然會(huì )成為這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域的新一佼佼者。

      圖片:官方、網(wǎng)絡(luò )

      轉載改寫(xiě)自:智選車(chē)

      原標題:《TA來(lái)了!比電車(chē)更“來(lái)電”,比電車(chē)還省錢(qián)》

      免責聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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      責任編輯:QL0009

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