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二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期主線(xiàn)高架橋橋梁主體完工。記者董嚴軍攝
晉江新聞網(wǎng)1月10日訊雙向六車(chē)道，瀝青路面平坦整潔，往來(lái)車(chē)輛絡(luò )繹不絕……昨日上午，記者來(lái)到晉江目前最大的交通項目——二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期項目現場(chǎng)，沿著(zhù)社馬路與和平路交叉口駛入該項目A1標，原來(lái)的水泥路面改鋪成瀝青路面后，行車(chē)舒適度提升了不少。
不一會(huì )兒，車(chē)輛駛上主線(xiàn)高架橋，沿著(zhù)A1標往A2標方向行駛，橋面已鋪設好瀝青、畫(huà)上了標識線(xiàn)?！癆1標和A2標的主線(xiàn)高架橋已實(shí)現了連接?！盇2標段中鐵十七局項目總工顏普陽(yáng)介紹，A2標的梧林互通匝道橋、東部快速路高架橋橋梁主體施工已全部完成，橋面瀝青除連接處外也全部施工完成，目前正在進(jìn)行附屬結構和連接處橋面瀝青施工。
通過(guò)了梧林互通匝道，記者來(lái)到東部快速路高架橋，沿著(zhù)橋面一直往南，便可抵達福廈高鐵泉州南站。今后，二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期將成為福廈高鐵泉州南站與晉江、石獅間的重要客運集散通道。
作為泉州“聚城暢通”工程重點(diǎn)項目，泉州二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期主體工程施工方相關(guān)負責人介紹，為了搶抓工程進(jìn)度，他們投入充足人力、物力和機械設備，制定夜間加班施工方案，形成“技術(shù)員跟班、分管領(lǐng)導帶班、監理人員指導”的作業(yè)機制。目前，項目主線(xiàn)高架橋橋梁主體已完工，勇奪開(kāi)門(mén)紅。
據悉，該工程采用“主線(xiàn)高架+地面輔道”形式，為瀝青混凝土路面，主線(xiàn)全長(cháng)約5.32公里。起點(diǎn)位于社馬路與和平南路交叉口、季延中學(xué)北側，終點(diǎn)位于晉江、石獅交界，與二重環(huán)灣石獅段接駁，是展現泉州灣城市核心區面貌、帶動(dòng)城市經(jīng)濟新一輪增長(cháng)的門(mén)戶(hù)道路。項目預計今年上半年具備通車(chē)條件。
（記者闕楊娜董嚴軍）
