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    1. 資訊> 正文

      2023成都車(chē)展|預售價(jià)下探至40萬(wàn)元以下 方程豹首款車(chē)型豹5暫無(wú)推出純電版本計劃

      時(shí)間: 2023-08-27 15:14:03 來(lái)源: 21世紀經(jīng)濟報道

      8月25日,比亞迪旗下全新高端品牌方程豹迎來(lái)問(wèn)世后的線(xiàn)下首秀,攜旗下豹5、豹8車(chē)型以獨立展臺亮相2023成都車(chē)展。

      事實(shí)上,僅在十天之前,這一定位專(zhuān)業(yè)個(gè)性化的品牌方程豹及其核心專(zhuān)屬技術(shù)DMO超級混動(dòng)越野平臺才剛剛發(fā)布,彼時(shí)首搭DMO平臺的硬派SUV豹5和豹8概念車(chē)“SUPER 8”亮相,同時(shí)官方宣布還將推出一款豹3,三款車(chē)共同組成方程豹“583”硬派家族。


      (相關(guān)資料圖)

      21世紀經(jīng)濟報道記者此前了解到,方程豹在比亞迪內部的定位介于騰勢和仰望之間,整體價(jià)格定位將對標BBA等豪華汽車(chē)品牌,主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格預計在40萬(wàn)-60萬(wàn)元,主打多品類(lèi)、獨特性的專(zhuān)業(yè)級新能源車(chē)型,同時(shí)方程豹并非單一越野品牌,未來(lái)還可能引入更多全新品類(lèi),將涵蓋跑車(chē)、越野、轎跑等。

      不過(guò)從實(shí)際落地情況來(lái)看,方程豹首款車(chē)型豹5預售價(jià)沖破了40萬(wàn)元的區間下限。本次車(chē)展上,豹5正式發(fā)布,即日起正式開(kāi)啟盲訂,盲訂價(jià)格區間為30-40萬(wàn)元。此外方程豹汽車(chē)為首批用戶(hù)準備了先鋒禮,即盲訂1000元意向金可抵扣車(chē)款3000元,另外還贈送8000元選裝基金。

      豹5定位混動(dòng)硬派SUV,采用了全新的“豹力美學(xué)”設計語(yǔ)言,車(chē)身尺寸為4890/1970/1920mm,軸距達2800mm。車(chē)內搭載了Filink智能座艙,實(shí)現艙內5屏互聯(lián)。

      基于DMO超級混動(dòng)越野平臺,豹5首搭智能三把鎖、越野專(zhuān)用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機、前驅200kW縱置EHS電混系統、以及CTC越野專(zhuān)用雙層刀片電池包等,可帶來(lái)500kW系統功率,零百加速為4.8s。此外,DMO兼容云輦-P標準版智能液壓車(chē)身控制系統,可實(shí)現140mm超長(cháng)行程調節及多級阻尼調節。

      官方數據顯示,DMO混動(dòng)架構下,豹5NEDC饋電油耗為7.8L/百公里,對比機械越野節省35%以上,綜合續航超1200km,其中純電CLTC續航125km。

      “方程豹作為一個(gè)全新品牌,如何讓更多消費者突破認知,如何通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品讓大家知道比亞迪方程豹是一個(gè)什么樣的品牌,這是目前面臨的最大難點(diǎn)。此外,面對喜愛(ài)傳統越野的人群和城市SUV受眾群,讓他們相信新能源越野是可行的是靠譜的,這也是接下來(lái)要面臨的挑戰之一?!?月25日,方程豹汽車(chē)總經(jīng)理熊甜波在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

      曾經(jīng)硬派SUV市場(chǎng)長(cháng)期由價(jià)格昂貴的進(jìn)口越野車(chē)和豪華品牌車(chē)型占據,比如奔馳G級、路虎衛士、普拉多、JEEP牧馬人等多為硬派越野SUV愛(ài)好者心中的“天花板”。但近年來(lái)自主品牌加速品牌向上,向“高端越野SUV市場(chǎng)”發(fā)起挑戰。

      長(cháng)城汽車(chē)旗下的坦克品牌已發(fā)布了包括坦克300、400、 500、 700、 800等在內的五款車(chē)型,覆蓋了從緊湊級到中大型、全尺寸市場(chǎng),截至7月末,坦克品牌累計銷(xiāo)量突破28萬(wàn)輛。此外,東風(fēng)旗下猛士亦以純電殺入了豪華電動(dòng)越野品牌,比亞迪旗下的仰望品牌將配置拉滿(mǎn),仰望U8越野玩家版將于晚些時(shí)間啟動(dòng)交付,但百萬(wàn)價(jià)格讓不少消費者望而卻步,相較之下,價(jià)格距離大眾市場(chǎng)更為貼近的方程豹更容易實(shí)現規模效應。

      “傳統硬派越野車(chē)型年銷(xiāo)量約在20萬(wàn)輛到30萬(wàn)輛。一個(gè)領(lǐng)域的玩家越來(lái)越多,將會(huì )帶來(lái)這一市場(chǎng)的擴容,進(jìn)入的人越多代表著(zhù)這個(gè)市場(chǎng)增長(cháng)的空間越大。此外硬派車(chē)有其特殊的優(yōu)勢,我們也看好其發(fā)展前景,整體大盤(pán)會(huì )逐漸增大?!毙芴鸩ǜ嬖V記者。

      此外她也透露,未來(lái)將以一年兩款左右的節奏推出新產(chǎn)品?!胺匠瘫獙⒅惶峁┗谛履茉粗系膫€(gè)性化產(chǎn)品,無(wú)論是混動(dòng)還是純電,作為新能源路線(xiàn)的一種,都在方程豹的規劃之中,未來(lái)將在適當時(shí)機推出純電動(dòng)產(chǎn)品。不過(guò)豹5作為一款具備強悍越野能力的硬派SUV,考慮到用戶(hù)在越野等場(chǎng)景下的用車(chē)體驗及當前社會(huì )基礎設施情況,將采用混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),暫無(wú)推出純電版本的計劃?!?/p>

      (文章來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道)

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